家用轿车报废年限现在已经取消了，因为普通汽车不属于经营性质 ，所以经过15年的使用后 ，只需要每半年进行一次年审，审核通过后就能继续使用 ，但如果行驶超过60万公里 ，那么就要强制报废了。
家用车报废年限是60万公里的：普通小轿车没有报废年限限制，因为普通小轿车不属于营运性质 ，但是如果超过60万里程 ，就要强制报废了；自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废 ，其中私家车报废年限取消 ，最大行驶里程60万公里强制报废。
如果是家用的小型车辆，是没有规定的报废年限 ，只是车辆行驶的里程达到60万公里时 ，国家会引导车主报废车辆 。除此之外，年限在10年以上的车辆，需要每年进行一次年检 ，如果连续三次年检不合格的话 ，车辆就会被强制报废了 。如果是小型微型的出租车，使用年限是8年 ，超过8年就需要报废处理。
轿车没有报废年限限制 ，但是在行驶60万公里后，国家将引导报废 ，若汽车行驶里程数超过60万公里还符合检测标准条件并可以继续使用 ，则需要一年上线年检4次，检验不合格的将实行强制报废制度 。轿车报废年限新规定家用五座位轿车以及七座位的SUV ，非营运的小、微型汽车无使用年限 。
同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法 ，大大提高了汽车的使用率 。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番 。虽然取消了年限 ，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里 ，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
年 。小车报废期15年 。对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里，15年以上每年检两次 ，只要年检能过就能继续上路行驶。
一辆车正常情况下可以开20年 。汽车报废政策取消了15年报废年限 ，取而代之的是60万公里的引导报废 。如果一年开2万公里，车可以开30年；如果一年开3万公里 ，车可以开20年。一辆车可以行驶的具体年限 ，其实受很多现实因素的影响。
一般汽车可以开几年车辆一般能开多少年一般车辆可以开60年，私家车运行满15年 ，每6个月需要检查一次 ，一年两次，直到检查不合格停止 ，已跑满60万公里的汽车无条件作废 ，出租车只可运用8年，小卡车12年 ，最长年限的是大中型卡车和卡车 ，能够运用15年，汽车行驶达到60万公里国家将引导报废 。
一辆车能开15年是一个门槛，现在的交通法已经对于汽车使用的年限做出了新的规定 ，非营运车辆 ，如果汽车使用年限超过了15年，车主每半年就需要去车管所年审一次 ，同时对里程数也有规定 ，规定如果小汽车的里程数达到了60万，就要强制报废 。
汽车一般开十五年左右就报废了。通常情况下 ，家用5座轿车和7座SUV归属于非运营的微型 、小型汽车 ，是没使用年限的；但在里程数实现六十万公里时，国家便会引导报废；在车子年限超出十五年之后 ，需要每6个月检测1次 ，若无法通过检测便会被强制报废 。
汽车一般开15年左右就报废了 。家用5座轿车和7座的suv，非营运的微型 、小型汽车都是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时 ，国家就会引导报废 。值得一提的是 ，当车辆的使用年限超过15年后，年检时间就会变成半年检（6个月检测一次），当最后一次无法通过时 ，就要宣告报废了 。
汽车一般开十五年左右就报废了。通常情况下 ，家用5座轿车和7座SUV归属于非运营的微型、小型汽车，是没使用年限的；但在里程数实现六十万公里时 ，国家便会引导报废；在车子年限超出十五年之后 ，需要每6个月检测1次，若无法通过检测便会被强制报废 。
年 。小车报废期15年。对非营运轿车行驶年限的规定 ，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里 ，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶 。
汽车使用寿命 ，是指从汽车开始使用到不能使用之间的整个时期 。它可以用累计使用年数或累汁行驶里程数表示。1991年国家首次规定了汽车报废条件 ，即累积行驶70万公里或使用年限15年必须要强制报废。所以按着规定来讲，汽车在我国的寿命就是如此 ，当然特种车辆除外 。
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