〖壹〗、动力方面，RX 350搭载4升涡轮增压四缸发动机 ，舍弃了老款的5升V6发动机 ，最大功率205千瓦（279马力）和429牛·米，相比老款降低了20马力 ，但增加了68牛·米。传动匹配8速自动变速器 ，有前驱和四驱可选，后者零百加速在2秒以内 ，比前驱车型快0.7秒 。
〖贰〗 、雷克萨斯RX上装备了丰田全新的4T涡轮增压发动机 ，代号为T24A，这台发动机有两个很重要的技术提升点 。一个是，匹配前后最大扭矩460牛米的双电机 ，完成了涡轮+电动的丰田式升级 ，保证性能 、经济、可靠、平顺四个方面的无短板，非常强势。
〖叁〗 、每一代RX ，雷克萨斯都会提供一款F SPORT车型 ，而本次的全新一代车型，却有着性能堪称“爆炸”的RX 500h F Sport Performance——不仅仅配备F Sport套件 ，更有全套的运动化调校 。
〖肆〗 、全新雷克萨斯RX率先实现全面电气化 ，没有传统纯燃油的动力版本，继而主推油电混动（350h/500h）和插混（450h+ PHEV） 。电气化和动态控制技术的加持下 ，让优雅的雷克萨斯RX ，多一份热血。
〖伍〗、内饰上，全新一代RX有较大的变化 ，主要是用上了“大屏 ” 。其中 ，低配车型会配备8英寸触控屏和7英寸彩色仪表盘，而高配会升级14英寸超大触控屏，都集成了网联 、空调 、手机互联和OTA等功能 。车身尺寸方面 ，全新雷克萨斯RX长宽高分别为4890/1920 /1695毫米 ，轴距2850毫米。
〖壹〗、是的 优惠情况：是的，新款雷克萨斯ES在上市不久后 ，终端确实给出了一定的优惠政策。这可能是为了吸引更多消费者 ，提升新车的市场竞争力 。优惠幅度：具体的优惠幅度可能因地区和经销商而异 。一般来说，新车上市初期的优惠可能不会特别大 ，但随着时间推移 ，为了刺激销量，优惠幅度可能会有所增加。
〖贰〗 、我们从常州雷克萨斯经销商处了解到 ，近来这款车型没有优惠 ，也没有现车，但也无需加装 ，基本上就是原价购买 ，这一点很多朋友们应该是清楚的 。外观设计方面，雷克萨斯ES最吸引朋友们们目光的应该就是它时尚犀利的外观设计了，整个前脸的视觉冲击力营造得非常到位 ，给我们的感觉就像是一部尖锐的子弹头 。
〖叁〗 、如果有留意的朋友 ，应该会发现，此前动不动就加价几万的雷克萨斯 ，如今已经在靠终端优惠抢客户了 ，比如奶牛车型雷克节斯ES到店一问就有再多优惠6万。ES优惠6万还能谈 ，成交价“血崩 ”对雷克萨斯而言 ，华南地区市场是这个日系豪华品牌的福地 ，不少珠三角地区家庭对其推崇有加 。
〖壹〗、雷克萨斯官方宣布，旗下新款雷克萨斯ES（询底价|查参配）车型正式上市 ，新车共推出11款车型 ，售价区间为269-439万元 。新车将主要在智能配置上有所提升，同时还将推出一款银辉限定版 ，并以限量1000台的形式发售。
〖贰〗 、在费用层面 ，雷克萨斯ES的定价跨度较大，从269万元至489万元，皇冠的费用相对稳定 ，区间在298万元至498万元 。尽管费用重叠 ，但ES的高端定位不言而喻 。免费保养是ES的一大亮点。雷克萨斯ES提供四年十万公里的免费保养，但具体节省的费用会因车型和保养项目而异 。
〖叁〗 、别不信 ，日前网上便流传有26万买ES 的信息 ，如下图所示，ES 200卓越版车型的落地价仅26万元 。要知道 ，近来在售的ES 200卓越版指导价为269万元 ，也就是说该终端的优惠达到四五万之多。而除了降价外，雷克萨斯还希望通过新品来“刺激”消费者的购买欲。
〖肆〗、款es200雷克萨斯8月12日上市 。8月12日 ，2022款雷克萨斯es200正式上市 ，11款车型的售价在269万-439万元之间 。新车在配置方面进行优化升级，并推出了限定版车型。
〖伍〗 、雷克萨斯ES0L 200卓越版指导价为269万元 ，作为全系最低配车型 ，是否值得购买呢？外观方面，雷克萨斯ES200采用了标志性的纺锤造型格栅，并配备了LED光源的远近光灯以及前后泊车雷达和无钥匙进入功能 。
〖壹〗 、先说说动力性能 ，新款雷克萨斯GX首推GX500版本 ，全系标配四轮驱动和低速行驶模式，并配备中央差速锁定功能 。GX550的标准动力总成为一台双涡轮增压4升V-6发动机和10速自动变速器 ，这台发动机也被用于丰田最新的坦途Tundra、丰田红杉Sequoia和雷克萨斯LX600车型中。
〖贰〗、月9日 ，全新一代的雷克萨斯GX正式发布 。新车基于TNGA-F架构打造，外观 、内饰 、动力迎来全面升级 。新车将于2024年率先在海外上市 ，随后会以进口方式引入国内销售。外观方面 ，全新雷克萨斯GX的外观有了巨大改变，曾经圆润的造型风格消失不见 ，全新风格更具野性气质 。
〖叁〗、而在6月9日 ，全新雷克萨斯GX正式发布，这款车在外观 、内饰 、动力方面都有非常大的升级 ，预计会在2024年年初在海外市场率先上市 ，随后也将会引入国内 。
〖肆〗、第一代雷克萨斯GX470车型于2002北美车展上发布，这款车型与丰田普拉多同平台打造，机械结构和车身结构都有着很大的相同之处 ，搭载7L V8发动机 ，一举奠定硬汉气质。
〖伍〗 、北京时间6月9日，全新一代雷克萨斯GX正式迎来了首发亮相 。作为换代车型 ，全新一代雷克萨斯GX基于TNGA-F平台打造 ，拥有全新的外观和内饰设计，动力方面搭载5TV6双涡轮增压发动机 ，后续还将提供4T混动版本给消费者选取 。
〖陆〗 、雷克萨斯GX是丰田品牌“陆地巡洋舰250 ”（兰德酷路泽250/LC250 ，中国市场成为普拉多）的姊妹车型。
〖壹〗、用一个词来形容雷克萨斯ES的改款，那就是“按部就班 ” ，它采用的是过去燃油车时代积攒下来的经验 ，几年换一次代，费用坚挺甚至加价售车 ，配置方面小幅升级或者不升级 ，利用自己的品牌影响力来维持销量。
〖贰〗 、作为一台日系车，新款雷克萨斯ES在车内空间上也是小能手，工程师在前后排均设计了多样的储物槽 ，能轻松放下日常随身携带的杂物 。454L容积的后备厢虽然空间不算大 ，但后排座椅支持放倒，实现装载空间的进一步扩容 。
〖叁〗 、日前 ，雷克萨斯官方发布了新款ES车型官图 ，新车不仅增加了四驱系统同时还推除了一款特别版车型。据悉，该车将于年内上市 ，特别版车型仅生产1500辆 。作为年度改款车型 ，新款ES与现款在售车型基本保持一致 。标志性的纺锤体进气格栅令人印象深刻，搭配上凌厉的全LED大灯组 ，带来强烈的攻击性。
〖肆〗、五年一次换款 ，下一次的换代，应该是在2011年 ，因为现在的ES350是2006年的版本 。
〖壹〗 、下面来看同级别的标杆车型——奔驰S级和宝马7系 ，车身尺寸上奔驰S450L的尺寸为5320x1921x1503mm，轴距为3216mm；而宝马740Li的尺寸为5391x1950x1548mm，轴距为3215mm 。
〖贰〗 、尤其是奔驰S级 ，88万刚好对标了S320L。其实 ，雷克萨斯LS诞生之初就是为了与S级竞争，两者之间的争斗是迟早的事情 。这代S级的广告语是“汽车发明者 ，再次发明汽车” ，那么LS的广告语应该是“汽车挑战者，再次挑战汽车 ” 。
〖叁〗、综合点评：新奔驰S级的外观更为优雅 ，但是缺乏了宝马7系的霸气和奥迪A8的动感以及雷克萨斯LS460的时尚。总地看来 ，在这个级别的车型外观中，宝马7系比较占优势 ，缘自它外形所具有的稳重与大气又不失亲和力 。
〖肆〗、但事实真的全部如此吗？借助在日前广州车展上市的新雷克萨斯LS ，下面我们将对比的维度上升到旗舰级，以新雷克萨斯LS和宝马7系为例 ，细品一下东西方的各擅胜场 。
〖伍〗 、相较于奔驰S级以及宝马7系确实显得亲民了一些。那么这台车到底会是谁呢？其实它就是雷克萨斯LS。下面就一起走近这台车吧 。作为一台大型轿车 ，在外观设计上它尽显一种磅礴之势，车头上标志性的中网设计给车头增添了更强的视觉冲击，而LED的大灯设计更是让它的气势进一步提升 。
〖陆〗 、雷克萨斯是大型豪华车 ，竞争对手有宝马7系、奔驰S级 、奥迪a8等。Ls是百万级豪车 。这款车的指导价为81万元-112万元 。雷克萨斯搭载5升自然吸气发动机。这是v6发动机 。这种发动机的代号是8GR-FKS 。这台发动机有316马力和315牛米的扭矩。
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