对于全款落地价的借鉴值，我们建议考虑269529元！--。这个费用涵盖了购置税、交通强制险 、车船使用税 、商业保险和新车上牌费用，以及其他相关服务费 。这个费用基于2021款0T四驱精英版7座的官方指导价258800元计算 ，近来在湖州地区暂无优惠 。
汉兰达5座版的落地价在当前市场中 ，其指导价为人民币298万元，但不包括任何优惠折扣。具体到全款 ，需要额外加上购置税21 ，221元、保险7，869元 、车船税480元 ，以及500元的其他费用 。总计下来 ，它的全额落地价为269，870元 。在购买决策中 ，我们推荐选取5座版本的汉兰达。
汉兰达5座版指导价为298万元 ，近来优惠较少 。！--全价落地需考虑购置税（21221元） 、保险（7869元）、车船税（480元+500元）等费用，总计约269870元 。低配车型供应紧张 ，部分地区甚至无车可售 ，需等待。购车费用包括汽车购置税 、交通强制险 、车船使用税、商业保险及上牌费用等 。
月25日，全新一代汉兰达正式上市，售价区间为288-388万 ，全系可分为精英版、尊贵版 、至尊版三大车型 。在简单看了全新汉兰达的车型配置之后 ，很容易就得出一个结论，388万才是全新汉兰达真正的起步价 ，即两驱尊贵型7座车型。
很多消费者手持30万元的购车预算 ，看遍市场上的车型，直到眼花缭乱 ，最后走进丰田4S店 ，直接买了一辆汉兰达 。
如果要买7座大中型SUV的话，近来市场上口碑还不错的也就那么几款 ，比如汉兰达和后面推出的福特锐界等 。
万不到的宝骏530和30多万的汉兰达的差别：宝骏汽车530 ，坚固耐用，室内空间超大型 ，第三排紧急彻底没有问题 ，汽车发动机靠谱，缺点便是质量不好，密封性不是太好。丰田汉兰达 ，外型看起来非常的空气 ，霸气，侧边泄露。室内空间真的是不可战胜 。坐到五个成人室内空间中是完全没有问题的 。
作为中国中型SUV市场上首款销量破百万辆的“王者”车型 ，广汽丰田汉兰达的每次升级都会用户带来焕然一新的驾乘体验 ，即将上市的全新第四代汉兰达380T也不例外。借着此次第四代汉兰达380T西安试驾的机会，我全面的体验了“王者的再进化” 。
对于家庭来说 ，节假日难免会带家人自驾出行 ，购车就会看重空间表现 。主打7座布局的全新第四代汉兰达380T在空间上表现不错，得益于TNGA-K高端平台的全面升级 ，全新第四代汉兰达380T的长宽高达到4965mm/1930mm/1750mm ，轴距2850mm。
汉兰达380T搭载的是0T＋8AT的黄金动力系统，最大马力为248匹 ，峰值扭矩为380N·m ，与上一代汉兰达相比，动力输出得到了进一步提升 。从实际试驾体验来看，汉兰达的动态表现基本与参数相符 ，车辆起步敏捷 ，提速迅速，中后段动力输出平稳 。在与8AT变速箱配合的情况下 ，新车并没有出现明显的顿挫感。
全新第四代汉兰达380T在8月份上市 ，售价区间为348-348万元，总共是三款车型 。是基于TNGA-K高端平台打造而来 ，动力方面搭载全新进口TNGA 0T+Direct Shift-8AT变速箱 ，近来在店里已经有实车 。
第四代汉兰达有双擎和380T两种动力版本，而本次小编试驾的 ，是第四代汉兰达380T四驱至尊版车型。外观设计上 ，汉兰达前脸采用了梯形的进气格栅，并在内部采用了黑色的的菱形格栅设计 ，两侧的阵列式LED灯组 ，搭配上与LOGO相连接的镀铬饰条，犹如一双展开的翅膀，呈现出年轻 、大气的气息 。
首先要强调 ，全新第四代汉兰达380T搭载的是全进口的TNGA 0T发动机 ，与第三代的0T发动机不可同日而语 。其最大功率182kW，峰值扭矩高达380N·m ，同时匹配8AT变速箱。这样的数据对于家用车来说 ，说“够用 ”都显得有点侮辱人。
〖壹〗、外观方面：新款汉兰达和老款汉兰达在外观上有明显的区别 。老款更偏向硬朗风格，而新款则更加年轻运动 。对于年轻的车友来说 ，他们更倾向于新款汉兰达的外观样式。内饰方面：老款和新款的内饰设计也有很大的不同 。新款车型新增了悬浮式大屏和下方功能按键的一体化设计 ，使中控台更具层次感 。
〖贰〗 、新款汉兰达与老款汉兰达在多个维度上存在显著差异。首先，从外观上看 ，两款车型展现出截然不同的设计风格 。老款汉兰达更倾向于硬朗 、稳重的外观 ，而新款汉兰达则更加追求年轻化和运动感，这无疑会吸引更多年轻消费者的目光 。在前脸设计上 ，新款汉兰达表现出更强的攻击性 ，而老款汉兰达则更注重耐看性。
〖叁〗、新款汉兰达与老款汉兰达之间的对比，展现出了两者在设计和风格上的显著差异 。在外观方面，新款汉兰达明显更加年轻 、运动 ，其前脸设计更具攻击性 ，更符合当下年轻人的审美趋势 。而老款汉兰达则更显硬朗风格，其经典的设计依旧在汽车市场上占有一席之地 ，并不过时。
〖肆〗 、新款汉兰达与老款的主要区别在于其动力和配置的升级 。首先 ，在动力方面，新款搭载了5L混动系统 ，这使得其油耗表现显著提升 ，在同级别的7座SUV中，它能够实现百公里仅3L的优异表现 ，显著优于老款 。在配置上 ，新款汉兰达尤为突出，特别是安全配置的升级。
〖伍〗、车身侧面相比 ，新款的汉兰达更富动感 ，一条笔直的腰线从前翼子板后端延一直伸至尾灯处，上扬的腰线和下沉的车顶线条使得车窗在后端逐渐收拢，视觉效果更加动感。车尾方面 ，全新的汉兰达采用了狭长的尾灯设计 ，看起来比较动感 。
〖陆〗 、汉兰达新款与老款的显著区别！-- 汉兰达作为一款深受欢迎的SUV，其新款与老款车型在多个方面有所改进 ，具体如下： 车身尺寸升级！-- 新款汉兰达的长 、宽、高分别为4890x1925x1715（mm） ，相较于老款，长度增加了35mm ，主要源于前悬挂部分的调整 。
月15日 ，《行车智》从相关渠道获取了全新 汉兰达国内无伪装的实车图。从实拍图看，此次国内曝光的新车与海外车型基本一致 ，整体设计也要比老款车更加大气 。据悉 ，全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造，定位中型SUV 。除此之外 ，新车还在尺寸 、内饰及配置方面都进行了全面革新。
第四代汉兰达早已在2019纽约车展上亮相了 ，新车出自全新的TNGA-K平台，外观造型变得焕然一新 。近日，国内媒体曝出了一组国产第四代汉兰达的无伪装谍照 ，新车的真容显露无遗 。从谍照来看 ，第四代汉兰达整体风格给人是一种魁梧的酷大叔范，当然视觉效果也有一些RAV4荣放的影子。
国产全新一代汉兰达将在本届上海车展上正式亮相 ，具体上市日期待定 。从此前该车型的申报信息看 ，国产全新一代汉兰达将搭载5升自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，外观上基本和海外版车型保持一致 。
综上所述 ，新一代丰田汉兰达这款SUV车型还是非常不错的 ，虽然外观设计不如现款车型那么的霸气，但是并不算难看 ，在车身尺寸和内饰设计上则有明显提升 ，如果国产版车型能采用5L混动系统似乎会更加完美，个人觉得新一代丰田汉兰达如果售价能与现款一致 ，相信上市之后一定又要火。
动力则搭载5L V6引擎 ，匹配8AT变速箱，不过要是入华国产的话，大概还是会继续搭载0T和5L混动版 。大家对此怎么看？人觉得新一代丰田汉兰达如果售价能与现款一致 ，相信上市之后一定又要火 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
比较惊喜的是全新汉兰达不再沿用老款的模样，而是大量科技化配置的集成。悬浮式中控以及液晶仪表的科技化设计在全新汉兰达身上算是一个出色的卖点 ，也是城市SUV必要的卖点 。可以说丰田一向小气的设计在全新汉兰达身上没有继续延续 ，也是提升卖点的重要筹码 。
在近日开幕的芝加哥车展上，丰田 带来了全新汉兰达的高性能 XSE 运动版车型 ，主要针对外观设计 、底盘平台和操控性能等进行升级 ，同时搭载四轮驱动系统。动力部分，该车采用了一台 5L V6 汽油引擎 ，最大马力为 296hp ，搭配 8 速自排变速箱 。
美版新车共有5款车型，售价区间为46-68万美元（约合人民币275-313万元） 。据悉 ，全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造 ，定位中型SUV。此外，新车在造型设计、车身尺寸、内饰配置方面都进行了全方位的升级 。动力方面，美版汉兰达全系车型搭载了一台5L V6发动机 ，最大马力295匹 。
根据海外媒体最新消息：丰田全新汉兰达美版车型售价曝光 ，五款车型指导售价区间：46-68万美元（折合人民币275-313万元）。全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造，外观内饰配置均升级优化 。搭载5L V6发动机动力更强劲 ，国产版全新汉兰达将在今年亮相 。上市后主要竞争奔驰GLB 、福特锐界 、别克昂科旗。
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