后备厢空间方面 ，可以看出一汽丰田皇冠路放的行李厢内部非常规整 ，两侧也没有突出的轮拱，实用性相当好 ，第二排和第三排座椅均可放倒 ，放倒之后可让行李厢容积得到极大提升，在外出旅行时 ，放张充气床垫就能在车内休息 ，连住酒店的钱都可以免了 。
这款车的内部空间很大，操作流畅 ，颜值高 ，费用也很合理，个人感觉特别值得入手呢 。新车的内部采取的是红黑的双色配色，用料也是大量的软性材质 ，加上操作上顺滑无比的三幅式多功能方向盘 ，更提高了体验感。它的显示屏也是科技感十足 。
值得一提的是，这套驾驶辅助配置属于皇冠陆放的全系标配 ，此外还会全系标配7个SRS空气囊 ，实现主动安全与被动安全两手抓 。
从真实用户的反馈来看，皇冠陆放的口碑非常好。总的来说 ，它是一款性价比极高的中型SUV ，是值得考虑的购车选取 。
〖壹〗 、第三款：奇瑞瑞虎8 指导价：88-199万 说实话，在民用级市场中 ，奇瑞虽然不像哈弗 、吉利那样主流 ，但不得不承认，现实中还是有着一批奇瑞的死忠粉的 。主要原因可能就是这么多年以来 ，奇瑞那自主奋斗的精神 ，以及可靠耐用的品质，受到了这些车主的喜爱以及认可。
〖贰〗、关于选车方面，资金预算充足的车友可以选自己喜欢的车型 ，而家境一般的车友 ，也想买空间更大的中型SUV，费用不能太高 ，不妨看看这三款 ，油耗低空间大皮实耐用 。第一款，启辰T90 ，费用区间188万-148万 。
〖叁〗 、吉利远景X6是一款比较经典的紧凑型SUV ，在国内上市也有几年的时间了，经过几年的是市场考验 ，远景X6不断的进化升级 ，三大件比较稳定，耐用性方面也不错 ，家庭使用比较省心。外观整体设计显得不时尚也不落后 ，比较耐看。
〖肆〗 、但相比文章的另外两款车型，长安CS35PLUS在空间表现上不够突出 。长安CS35PLUS虽然多了“PLUS ”，但依然定位为小型SUV ，轴距也不过为2600mm ，后备厢最大容积不超过1000L，因此开车君认为这款车更适合三口之家的日常出行 。
〖壹〗、全新一代瑞虎3x的定位就是普通家庭首款车 ，它牺牲了舒适度 ，不过常用车配置也没有缺席，这两年不少人的购车预算都出现了缩减 ，能以低价购得一款代步车 ，也是个比较不错的选取。
〖贰〗 、思皓E20X厂商指导价180-180万元 。该车的外观配色较为稳重，都是深色系配色 ，几乎没有太过亮丽的配色 。新车前脸配备封闭式进气格栅 ，造型别致，富有设计美学。前大灯呈现出圆润的三角形形状 ，兼具稳重感与柔美感 。新车尾部则凹凸有致 ，贯穿式尾灯起到了画龙点睛的作用 。
〖叁〗 、总之， 五菱星驰、名爵奇瑞小蚂蚁这三款代步车，售价都在10万以内 ，又是大厂出品 ，外观也各有特色，好看又便宜。
〖壹〗、实际上在10万元的价位上 ，中国品牌相比合资品牌的优势是非常明显的——中国品牌车型空间更大 、更精致 ，可以买到定位相近于合资车型里的CR-V 、探岳、途观L 、昂科威这样的车型，而10万元在合资品牌中一般只能买到小型SUV ，空间对家用来说确实捉襟见肘 。
〖贰〗 、就好比10万元放在10年前你只能买到像飞度、Polo这样的合资小型车又或者品质一般的SUV ，而如今10万的预算消费者还能选到外观 、空间 、配置都不错性价比超高的紧凑型SUV 。
〖叁〗、第一，哈弗H6 说到10万级国产SUV ，哈弗H6肯定是不可避免的车型。毕竟它的销量多年来一直是第一 。近来已经升级到第三代版本 。对于它的第三代车型来说 ，不仅充满了大气，而且向精致化迈进了一大步。无论是外观还是内饰 ，质感都有了很大的提升 ，即便是和豪华品牌车型相比，也丝毫不觉得费用下跌。
〖肆〗 、吉利博越已经上市有好几年时间了，但是消费者对于ta的钟爱却有增无减 ，在2019年的9月份 ，吉利再次推出了博越PRO车型，进一步的强化了博越家族的竞争力 。
〖伍〗 、长安CS35PLUS 售价：99-99万 在SUV销量榜单上 ，CS75PLUS始终紧紧咬住H6 ，CS55PLUS也多次上榜，在两位大哥的映衬下 ，小弟CS35PLUS似乎存在感越来越低 。但可别忘了 ，CS35车系是长安最早的SUV产品之一，也是国内最早的小型SUV车型 ，如今的累计销量早已突破了100万辆。
〖陆〗、万元买7座SUV ，欧尚X7 PLUS 7座版和捷途X70 PLUS 7座版是绕不开的两款经典车型，要知道 ，过往合资品牌7座20万元才能买到入门款 。自主品牌一出手 ，直接把门槛拉至10万元，且产品力完全不输合资品牌 。
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