抛开感性谈理性 ，根据国内汽车销量排名榜来看 ，奥迪A6L 、宝马5系 、奔驰E级依然占据“上层建筑 ”的位置，并且也一直拥有可观的销量表现。奔驰E260（旧款）官方指导价超过40万元 ，优惠后落地价也超过40万元 。在三四线城市 ，40万元已经可以买到一套小两居 。
〖壹〗、奔驰E300的标价在458万到638万之间。具体落地价还要看车型配置 、销售地区 、购车方式，还有优惠活动呢 。2024款改款E300L时尚型轿车和运动轿车 ，优惠后的费用大约是380万 。加上购置税、商业保险费、车船使用税 、上牌费和交强险等费用 ，合计大约46万元。
〖贰〗 、落地价方面，奔驰E级（进口） 2023款 E 260 轿跑车的官方指导价近来为531000元，例如杭州 ，近来并没有什么优惠 。如果全款购买的话 ，最终落地价为592809元 。其中包含购置税46991元，上牌费用500元 ，车船使用税360元 ，交强险950元。
〖叁〗、奔驰E级（进口） 2023款 改款 E 260 敞篷轿跑车的官方指导价近来为644000元。落地价不同地区有差别 。例如杭州，近来并没有什么优惠 。如果全款购买的话 ，最终落地价为718069元。其中包含购置税56991元 ，上牌费用500元，车船使用税360元 ，交强险950元 。
〖肆〗 、奔驰E级（进口） 2023款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车 的官方指导价近来为664000元 。落地价不同地区有差别。以杭州为例 ，近来并没有什么优惠 。如果全款购买的话，最终落地价为740239元 。其中包含购置税58761元 ，上牌费用500元 ，车船使用税360元，交强险950元。
〖壹〗 、进口奔驰e260新款厂商指导价428-70.28万：奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车 ，旅行车 ，近来公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一；与同一年代的170s相比 ，170的外形较少修饰 ，装备也进一步简化 。
〖贰〗、特别是在进口市场，如奔驰E260新款 ，厂商指导价区间为428-70.28万 ，作为E级系列的一员，它完美融合了奔驰一贯的豪华设计与先进的动力技术 。无论是在动力性能 、外观设计还是内饰配置上 ，E260都表现出色 ，是值得购买的理想之选。
〖叁〗 、近来，奔驰E级（进口）2021款的官方指导价为442800元-656800元 ，我们以奔驰E级（进口）2021款E260轿跑车为例 ，该车型的官方指导价为524800元，据了解，近来宜昌市没有什么优惠 。
〖肆〗、下面咱们来看看落地价 ，奔驰E级（进口）2021款E260轿跑车的官方指导价为524800元 ，以广安为例，近来该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险16993元 ，上牌费用500元，购置税46442元 ，车船使用税350元 ，交强险950元，那么总的落地价就是590035元左右 。
〖伍〗 、奔驰E级（进口）2021款是一款奔驰旗下的中大型车 ，其官方指导价为442800元-656800元。奔驰E级（进口）2021款E260轿跑车的官方指导价为524800元 ，近来伊犁哈萨克自治州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费48242元 ，再加上商业保险16993元 ，最终的全款落地价为590035元。
〖陆〗 、奔驰E级（进口）2021款是一款奔驰旗下的中大型车，其官方指导价为442800元-656800元 。我们以奔驰E级（进口）2021款E260轿跑车为例，该车型的官方指导价为524800元 ，据了解 ，近来临沂市没有什么优惠 。
通过这次的广州车展，我们从车展官方获悉奔驰新款E级标轴版车型 ，正式上市开售 ，新款车型共推出了3种车型可选，官方指导售价均在488-588万元。新车与北京版的E级奔驰的细节部分基本相似 ，区别在与新款奔驰E级是长轴距的标轴版进口车型 。
在车身尺寸上 ，海外版的全新一代的奔驰E级的长宽高分别为4949/1880/1468mm，轴距则达到了2961mm ，相比上一代车型增加了22mm 。不过此组数据仅为海外版标轴版车型 ，未来国产版长轴车型预计车身尺寸将会更加出众。
空间暂且不谈，毕竟现款E级长轴版已经是满足了消费者需求 ，所以我们来看动力 。按照海外版参数 ，新车搭载了0T+48V轻混系统，综合最大功率为259马力，最大扭矩可达400牛·米 ，属于是略有提升 ，相信性能表现也会再进一步，同时降低了油耗 。而插电式混动版有两种版本 ，纯电续航为100km ，也是当下主流水准。
今天就带大家看一款只有进口奔驰才会提供的车型——奔驰E级Coupe 。
外观方面，全新奔驰E级采用了家族式最新的设计风格 ，将纯电EQ系列的设计元素下放到燃油车上 ，使得新E级更像一台新能源汽车 。
另外在车身尺寸上，新一代奔驰E级长宽高分别为4950/1880/1470mm ，轴距为2960m ，对比现款标轴加长了21mm；而新一代国产长轴版预计长度也将达到5099mm，进一步提升后排座舱体验。
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