科技感方面，它配备了悬浮式的25英寸彩色液晶仪表 、13英寸悬浮式中控屏，贯穿式空调出风口 ，立体感十足 ，并且H6S搭载了哈弗品牌最新的车机系统，支持联网功能 ，在线音乐、在线导航 、查违章等功能全都有。
而根据最新的工信部申报信息来看 ，哈弗新三代H6的申报照片与官图有些许的造型出入，比如工信部申报图显示新车的在引擎盖下方保留有细长的进气口 ，同时蜂窝状的中网造型也比官图曝光的长条状造型更加犀利 ，因此我们可以推断出哈弗新三代H6或许会推出运动版或性能版车型。
易车讯 日前，哈弗H6 DHT-PHEV申报图曝光 。新车最大亮点在于搭载5T插电混动系统 ，纯电模式下续航里程有望超过200km ，此前官方公布的预售费用为188-168万元 。
〖壹〗 、说到自主品牌SUV车型的流量担当，就不得不提 哈弗H6与博越PRO这两款紧凑级SUV车型了 ，一辆是国内SUV销量的常胜将军 ，另一辆则是自主一哥品牌的主销SUV车型，那就让我们来看看这两款车型的对比，一定很有意思。
〖贰〗、吉利博越 。吉利的博越 ，“好看 、好开 、好智能”的它 ，被大家称之为三好SUV车型，赢得了众多消费者的喜欢 ，同时也是国内市场最快突破100万销量的SUV车型 。长安CS75PLUS。长安CS75PLUS ，出众的颜值，越级的配置 ，完善的产品力 ，极高的性价比，是它成为自主SUV年度爆款单品不可缺少的因素 。
〖叁〗、博越PRO即是博越2020年中期改款后的车型 ，主要针对旧款车型在外观内饰和配置上进行了升级 。不得不说吉利的东西确实有点“世界范” ，在除了造型设计和配置这些表面现象以外，博越的行驶质感也是不俗的 ，且隔音相当优秀。
〖肆〗 、客观的说 ，吉利博越的综合实力在主流自主品牌紧凑型SUV里，算是中规中矩的成绩 。也就是说，吉利博越相比较哈佛H奇瑞瑞虎荣威RX5（虽然定位是中型SUV ，实际上就是紧凑型） 、长安CS75等 ，并没有什么突出的优势和劣势，算是半斤八两的水平 。
〖伍〗、都说博越是最美自主SUV ，小智倒是觉得GS4的前脸更好看。为什么不提长安CS75？也就比H6稍微好看一点 ，跟另外两位对手相比，还是太平庸了 。在车身尺寸方面 ，长安CS75凭借更出色的车身长度 ，车身高度以及轴距扳回一城 。其实看到这个数据小智还是蛮惊讶的，因为博越看起来更高大威猛 ，但实际表现却不如CS75。
易车讯 日前 ，我们从相关渠道获得了一组全新哈弗H6插电式混合动力版车型的实车谍照。新车造型风格延续了第三代H6燃油版车型的设计风格，仅是细节有所区别 。作为哈弗旗下首款插电式混合动力车型 ，新车有望配备增程式动力系统 。
动力上 ，新哈弗H6将搭载5T和0T两款经典涡轮增压发动机，最大功率169匹马力和224匹马力，均匹配国产7速双离合变速箱。有消息称未来将推出插电混动版和增程式混合动力版 ，这才是柠檬平台的技术优势 ，混合动力将会在油耗上达到更高的水准 。
哈弗H6 DHT-PHEV搭载了5T混动专用发动机、柠檬混动DHT变速箱以及动力电池组成的插电式混动系统 。其中，发动机最大功率113kW ，最大扭矩233N·m ，系统综合功率240kW，系统综合扭矩为530N·m。
易车讯近日 ，我们从相关渠道获得了哈弗H6 HEV申报图 ，该车将会搭载5T混合动力系统，并且还会拥有配备L2级自动驾驶技术 ，智能语音支持 、智能芯片 、远程OTA等多项智能化技术 。
官方宣称第三代哈弗H6油耗可以降低15%以上 ，但这次试驾条件有限，也得不到一个靠谱的数据 。可我觉得又是减重又是提升发动机热效率 ，多多少少对油耗是有帮助的。总之 ，我认为第三代哈弗H6依旧会是非常热销的车型，因为它几乎没有短板，同价位给到你所有想要的软、硬件配置了 。
而且这台车的质心比上一代哈弗H6降低了20MM ，这对于工程师来说绝对是个大挑战 ，使这车的稳定性变得更好 。而且这台车采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架，过弯和那种坑洼路面都很稳定。开上第三代哈弗H6让我感觉就是那种舒适的 ，从容的操控感 ，没有说开快了就飘，转急了就倒的感受 。
在不久前的成都车展上我们见到了全新哈弗H6 ，也就是哈弗H6的第三代车型 ，不过只是静态的欣赏，而这次 ，我特意来到北京为大家抢先试驾了一下 ，看看这款“神车 ”还能不能继续“称神 ”呢？01外观颜值够“好看”，开出去面子十足 中国消费者买车看重的是什么？没错 ，是面子 。
被誉为“国民神车 ”的哈弗H6 ，自2011年上市以来，至今全球累计销量已超过300万台，并且还取得了累计86个月SUV销量第一的好成绩。9年过去了 ，如今我们迎来了第三代全新哈弗H6。国民神车的再进化 ，其改变是革新性的 。上周，我们赶在新车上市前夕 ，抢先试驾体验了一番 。
哈弗H6有很多版本 ，比如HH6国潮版 、H6S等，曾经还有H6 Coupe ，后期多出HEV&PHEV的选项；不同版本的设计存在较大的差异 ，2023款的国潮版看起来有些像老款的感觉，和第三代哈弗H6不太一样 ，先来看一看吧。
年3月23日晚间 ，哈弗H6国潮版正式上市，售价区间为89-189万元 。新车基于第二代哈弗H6升级而来 ，并提供了6种国潮新配色 ，为消费者提供了更多个性化选取空间 。新车共推出多个配置，我们如何选取呢？先来回顾车辆信息。
哈弗H6国潮版基于第二代哈弗H6打造而来，在外观和内饰方面都有一定升级；同时 ，哈弗H6国潮版具备整车FOTA升级能力 ，搭载腾讯TAI0互联网智慧生态和全场景L2级智能驾驶系统等智能科技配置 。外观部分 外观方面顾名思义，H6国潮版融入了很多中国风的设计元素 。
哈弗H6国潮版或许不会给你很强的视觉冲击力 ，但正是这种静水深流的态度 ，使得哈弗H6国潮版更加平和耐看。对于“高端 ”的表达，哈弗H6国潮版采用了更多的“黑化”处理 ，如大面积高亮黑化边框的中网 ，内部则是纵向点阵式布局（全车的镀铬装饰都在这里了），整体神态不怒自威 。
有老款也有新款 ，动力方面 ，2021款哈弗H6国潮版分别搭载新老两款5T和0T涡轮增压发动机，其中次低配5T自动冠军版上的老款5T发动机最大功率110kW/150Ps ，最大扭矩210Nm ，匹配7挡湿式双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊 、后双横臂式独立悬挂 。
〖壹〗、不过，有消息指出，新款哈弗H6将会推出不同的版本可选 ，而且此前就有曝出过外观更加战斗的新款哈弗H6申报图 ，所以也不排除这次哈弗官方这次所发布的新款哈弗H6官图为普通版车型。内饰暂未公布，但通过哈弗H6国潮版和现款第三代哈弗H6车型的内饰布局来看 ，预计新款车型将继续配备悬浮式中控大屏以及电子挡把 。
〖贰〗 、根据当前的申报信息来看 ，新款哈弗H6的车身尺寸为4711*1940*1730mm，轴距达到了2738mm ，现款车型的尺寸为4645*1860*1720mm ，轴距2680mm，从这点来看 ，新款哈弗H6相比现款在尺寸上有明显提升 ，这一尺寸表现更能满足消费者对于车辆空间和舒适性的需求 。
〖叁〗 、易车讯 我们从官方获取到了一组哈弗第三代H6官图。新车采用长城最新的家族式设计，整体造型更加前卫 ，精致。外观方面 ，新车采用哈弗家族最新设计 。车头机盖隆起的两条筋线一直延伸到前杠，看起来力量感十足 。第三代哈弗H6对大灯组也进行了升级，相信在夜晚点亮后将会拥有不错的辨识度。
〖肆〗、新款哈弗H6的底盘结构近来尚没有官方的信息 ，不过预计将继续采用麦弗逊与双横臂式的独立悬架结构从老款车型的表现来看 ，整体调校偏向舒适，能够柔和地过滤路面大部分颠簸和起伏 ，同时后段保持更强的韧性 ，快速过弯时也能够提供足够的支撑 。总结：随着电动化时代的加速，消费者越来越倾向于选取新能源车型 。
〖伍〗 、有句经典名言：买新不买旧 ，这句话应用在各种电子产品上的确没问题 ，而应用在汽车产品上…就更没问题了。上眼一看，第三代哈弗H6的外观设计与第二代哈弗H6的区别就显而易见了 ，采用了前脸与头灯一体化的造型设计让第三代H6的前脸显得更加宽大 。
〖陆〗 、新的变速箱被称为第二代7DCT ，结构依然是湿式双离合，传递销量提升到了96% 。同时 ，燃油经济性提升15% ，简单来说就是更省油了。这辆第三代哈弗H6相比第二代在驾驶上有一些区别 。
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