〖壹〗、内饰方面，新款帕杰罗·劲畅同样维持了之前的设计元素 ，布局十分规整 ，整体仍以实用性为主 。不过新款帕杰罗·劲畅的内饰用料和做工也比老款车型有了相当程度的提升，整体感觉也精致不少 。根据海外车型的配置标准 ，新车将配备变道辅助 、盲点监测 、手机互联、8英寸多媒体显示屏等装备。
〖贰〗、不过近来广汽三菱已经停产了帕杰罗 ，近来国内的三菱帕杰罗都是平行进口车型，不过这并没有影响汽车的升级更新 ，近来2020款三菱帕杰罗·劲畅已经实车到店了 ，并且有了实拍图，新车有望在年内正式上市了，国内的越野SUV车型市场也将进入一个高速发展的时期了 ，整体的竞争会更加的激烈了 。
〖叁〗 、新款三菱帕杰罗劲畅的长宽高分别为4785/1815/1805mm ，轴距为2800mm，尺寸和丰田普拉多非常接近 ，属于中型SUV的体格 ，车内空间完全没有问题 。而此前平行进口的是2+3+2的7座版本，不过第二排座椅不能前后调节是非常不应该的 ，此次改款是否改进近来还尚不清楚。
〖壹〗 、新款三菱帕杰罗劲畅的长宽高分别为4785/1815/1805mm ，轴距为2800mm，尺寸和丰田普拉多非常接近 ，属于中型SUV的体格 ，车内空间完全没有问题 。而此前平行进口的是2+3+2的7座版本，不过第二排座椅不能前后调节是非常不应该的 ，此次改款是否改进近来还尚不清楚 。
〖贰〗、近日 ，我们从相关渠道获得了一组三菱新款帕杰罗·劲畅的国内实车图，新车不仅外观有着大幅度的升级优化，而且将继续提供5座和7座两种座位布局 ，预计上市后将主打30万级市场 ，相比普拉多动辄50万的费用，新款帕杰罗·劲畅更具性价比。当然 ，不排除未来由广汽三菱引入国产的可能。
〖叁〗 、近日 ，我们从相关渠道获悉，全新换代的新款帕杰罗·劲畅已到达部分经销商店内 ，即将开售 。新车动力或将继续搭载0L V6发动机 ，并提供5座和7座两种座位布局，预计售价或将与现款车型差距不大 。至于新车的具体表现如何 ，我们从以下几个方面一块儿来详细了解一下吧。
〖肆〗 、不过在6月18日 ，新款三菱帕杰罗·劲畅在国内正式上市（以下简称：新款帕杰罗劲畅），新车将以官方平行进口的方式销售 ，共推出3款车型 ，售价区间为：298-30.98万元，全系标配第二代超选四驱，还配备两把差速锁 。
〖伍〗、月18日 ，广汽三菱以平行进口的形式引进全新改款的三菱帕杰罗·劲畅 ，共推出搭载0L V6发动机的三款车型，售价区间为298-30.98万元 。虽然是平行进口车型 ，但2020款帕杰罗·劲畅依旧能享受官方五年十万公里的质保 ，并由广汽三菱提供售后支持。
〖陆〗 、小结：帕杰罗·劲畅曾经一度被国内的消费者看作是最实惠的平行进口车，相对亲民的售价 ，再结合不错的配置表现 ，这台车的综合性价比还是很不错的 。不过现款车型不满足国六排放标准，所以在选取前需要把这方面的因素考虑进去 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
近日 ，全新三菱欧蓝德迎来正式上市，新车共推出7款车型 ，售价区间为198-298万元 。作为一款换代车型 ，新车可以说是迎来了全面的升级蜕变 。
我查了一下，近来广汽三菱新款欧蓝德是刚上市不久，全系有0L/4L两种动力 ，一共推出7款车型 ，售价区间在198-258万元之间。
欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-225800元 。我们以欧蓝德2021款4L四驱致享版7座为例 ，该车型的官方指导价为198800元 ，据了解，近来喀什地区没有什么优惠 。
落地价方面 ，欧蓝德2021款4L四驱致享版5座的官方指导价为194800元 ，以张家口市为例，近来该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险7668元 ，上牌费用500元，购置税17239元 ，车船使用税750元 ，交强险950元，那么总的落地价就是221907元左右。
欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-225800元。我们以欧蓝德2021款4L四驱致享版7座为例 ，据了解 ，近来在开封市没有什么优惠 。
纵观国内汽车市场，十来万元左右的车型是大多数普通家庭的首要选取 ，因为这个价位以及可以买到一辆称心如意的家用车了 。作为三菱旗下车型中的一员 ，欧蓝德2021款0L两驱畅行版5座是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车 ，然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。
但不可否认的是 ，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风 ，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上 ，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了 。
万元的售价 ，可以买来全进口 、大排量多缸数自然吸气、超强四驱系统的硬派越野车 ，性价比绝对没得挑，同等价位下，城市SUV可以让你挑到眼花缭乱 ，但硬派越野车 ，似乎仅有哈弗H9和帕杰罗劲畅可选，而在越野爱好者眼中 ，后者无疑是更可靠的选取 。
帕杰罗·劲畅内饰里最“精华 ”的部分还要属这两个地方 ，在这个旋钮上可以在2H（后驱） 、4H（四驱） 、4HLc（高速四驱）和4LLc（低速四驱）四种模式中，根据不同的路况去自主切换。前三种可以在行驶过程中时速100km/h以下任意切换 ，而4LLc模式+R/D LOCK得先驻车才能进行切换 。
千呼万唤始出来 ，很多国内越野迷期待的全新三菱帕杰罗劲畅终于来了，新车预计在6月18日正式上市 ，近来的预售价是30万 。这台车值得买吗？如果先抛开尾部的设计（这屁股争议实在太大） ，仅以账面硬实力来看的话，我觉得很值。一方面越野基础素质强 。
不到30万的费用也很有诚意 。又一大7座SUV ，皮实耐用能吃粗粮 ，V6大自吸+四驱，298万起 帕杰罗劲畅一改往日那老气横秋的设计，全新的Dynamic Shield设计语言 ，让它看上去更有视觉张力。
〖壹〗、内饰方面 ，三菱欧蓝德的表现并不令人满意，车内材质和设计较为简陋 。尽管如此 ，车辆的隔音效果出色 ，能有效减少外界噪音的干扰，为乘客提供更加安静舒适的乘坐环境 。虽然在技术上有所落后 ，但三菱欧蓝德的费用却相当实惠 ，能够在20万元以内购买到7座车型，搭载4升发动机 ，性价比非常高。
〖贰〗 、全新欧蓝德外观时尚 ，大气，采用了“BOLD STRIDE ”的设计理念 ，越野味道没有丝毫的改变 ，线条支撑性都做的不错，既保持着三菱品牌独特的硬派越野风格，还增加了一份时尚与个性的成分。
〖叁〗 、总的来说 ，欧蓝德是一款集舒适性、通过性和多用途性于一身的SUV 。它的内饰虽然可能不如一些高端车型 ，但隔音效果非常好，这在长途驾驶中尤其重要 。这款车的整体口碑也不错 ，外观设计也颇具质感。无论是在城市道路还是乡村小路 ，欧兰德都能提供卓越的驾驶体验 。
〖肆〗、综上所述，三菱欧蓝德在质量方面既有优点也有不足 。其宽敞的空间 、良好的燃油经济性和丰富的安全配置是其优势所在；但发动机抖动 、故障投诉较多以及动力性能一般等问题也是消费者需要关注的重点。因此 ，在购车前建议消费者进行充分的了解和测试 ，以确保车辆的质量符合个人需求和期望 。
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