〖壹〗 、奔腾NAT属于中低端档次 。首先，从费用角度来看 ，奔腾NAT的售价相对亲民 。其指导价范围在158万元至148万元之间 ，这一费用区间通常被认为是中低端市场的常见定位。同时，实际购车过程中 ，消费者往往还能享受到一定的优惠或补贴 ，进一步降低了购车门槛 。
〖贰〗 、奔腾NAT是一款专为网约车出行市场打造的中型MPV，定位与别克GL8保持一致 ，但在细分定位上有所不同 。尽管如此 ，奔腾NAT在2021年12月份销量达到了5837辆，排名MPV市场第三 ，仅次于别克GL8和传祺M6。
〖叁〗、奔腾NAT的厂商指导价在178-148万元 。这款主要面向网约车群体的紧凑型MPV ，车辆最大的特点是空间宽敞，不论是后排还是后备箱的空间表现都可圈可点 。
〖肆〗 、奔腾车是一款中高档次的汽车品牌，创立于2006年 ，属于一汽集团的自主品牌。奔腾的定位是高起点 、高品质、高性能的汽车 ，其车型配置符合用户的用车需求，并在外观设计上也比较新颖 。虽然定位是中高端汽车 ，但奔腾的每款车型报价都比较大众实惠 ，如奔腾B70和奔腾B70S等车型，配有0T涡轮增压发动机 。
〖伍〗 、中高档次。一汽奔腾是一款属于中高档次的汽车品牌。作为一汽集团的自主品牌 ，奔腾代表了一汽集团在汽车市场探索的新方向 。奔腾品牌自2006年成立以来 ，一直致力于打造中高级轿车，为国内中高端轿车市场开创了先河 。其对汽车高起点 、高品质、高性能的追求 ，使其荣获了“2006CCTV自主品牌年度汽车大奖”。
〖陆〗、奔腾车属于中高档次 。一汽奔腾自2006年成立并发展至今 ，其打造的中高级轿车也为国内的中高端轿车市场开创了先河，奔腾对汽车高起点 、高品质 、高性能的追求也使其夺得了“2006CCTV自主品牌年度汽车大奖 ” 。
这个接口可以是直流7KW220V直接充电 就是充电机和传统的充电机不一样 ，它需要直流充电桩。
在电池方面 ，奔腾NAT搭载的是比亚迪旗下的弗迪公司提供的磷酸铁锂电池组，容量为55kWh，可以支持该车在NEDC工况下行驶419km 。对于营运车辆而言 ，419km基本能够满足一天的需求了 。我们在封闭场地内对奔腾NAT的动态表现进行了简短的体验。
奔腾NAT采用了55kwh的电池包 ，在NEDC工况下的续航里程为419km 。虽然作为网约车，尤其在冬季开启暖风的情况下 ，纯电动车的续航表现可能不会很好 ，但奔腾NAT的续航表现仍可圈可点 。奔腾NAT的全名为“NextAutomaticTaxi ”，是一款面向移动出行服务的智能共享车型 ，基于一汽FME电动平台打造。
车内画有开锁的按键 ，长按3秒就打开了 。在主驾驶前方有一个快充的充电口，打开外面的盖子 ，里面还有一个圆形盖直接打开就可以充电了 。奔腾NAT是一款纯电动车 ，电机功率100千瓦，综合续航419公里 ，比亚迪刀片电池 ，30分钟快充，3分钟快速换电。
奔腾NAT市场指导价为168-148万元，提供401km和419km两个不同的续航版本 ，搭载的是永磁同步电机 ，最大功率100kW，配合的是53kWh的三元锂电池或者55kwh磷酸铁锂电池。外观看上去的样子跟广汽Aion系列有点类似 ，圆润Q萌的造型非常可爱 。
在车身尺寸上 ，奔腾NAT的长、宽 、高分别为4450毫米 、1840毫米和1680毫米，轴距更是达到了2850毫米 ，展现出宽敞的内部空间 。动力系统上 ，奔腾NAT搭载了一台前置电动机，最大功率为100千瓦 ，为驾驶者提供强劲且静谧的驾驶体验。
〖壹〗、近来市场上有以下几款国产品牌的纯电动MPV车型：极狐考拉：指导价为118-198万元 ，这款车设计紧凑，拥有两排四座 ，轴距为2800毫米 ，后排空间宽敞 。它配备了电动侧滑门 、儿童遗忘监测系统 、车载智能冷暖箱等人性化配置，非常适合有孩子的家庭使用1 。
〖贰〗、说起上汽大通MAXUS这个品牌，很多人会感到比较陌生 ，其实大通汽车在商务车领域还是小有名气的 ，就在近日，上汽大通MAXUS 2024款 大家MIFA5正式上市 ，该车定位是一款紧凑型纯电动MPV ，下面就让我们来了解一下它。
〖叁〗 、海马EX00，一款纯电动紧凑型MPV ，预计在2024年下半年交付 。作为定制网约车 ，新车续航里程可达480公里，满足了日常出行需求 。其外观设计采用方盒子理念 ，前脸封闭式格栅搭配大尺寸车标LOGO ，彰显身份。LED大灯与双色车身设计，增添了时尚感 。
〖壹〗 、奔腾NAT采用了55kwh的电池包 ，在NEDC工况下的续航里程为419km 。虽然作为网约车 ，尤其在冬季开启暖风的情况下，纯电动车的续航表现可能不会很好，但奔腾NAT的续航表现仍可圈可点。奔腾NAT的全名为“NextAutomaticTaxi” ，是一款面向移动出行服务的智能共享车型 ，基于一汽FME电动平台打造 。
〖贰〗、在十多万元价位中，能够拥有四百多公里续航的车型并不多见 ，而奔腾NAT还拥有不错的舒适性配置 ，无论是司机还是乘客，都能获得一个相对舒适的乘坐体验 。此外 ，奔腾NAT是首款与宁德时代换电品牌EVOGO合作的车型 ，在未来换电设施大规模落地后，奔腾NAT将享受到这一红利 ，因此其销量表现情理之中。
〖叁〗 、奔腾NAT电动机总功率100KW ，最大续航里程为419km，比较高车速为130km/h ，该车动力表现不错 ，满足日常使用完全可以。配置方面，奔腾NAT配备后排中央扶手 、牵引力控制（ASR/TCS等）、蓝牙、定速巡航 、无钥匙启动等配置 。
〖肆〗 、车内画有开锁的按键，长按3秒就打开了 。在主驾驶前方有一个快充的充电口 ，打开外面的盖子 ，里面还有一个圆形盖直接打开就可以充电了。奔腾NAT是一款纯电动车，电机功率100千瓦 ，综合续航419公里 ，比亚迪刀片电池，30分钟快充 ，3分钟快速换电 。
〖伍〗、奔腾NAT市场指导价为168-148万元 ，提供401km和419km两个不同的续航版本，搭载的是永磁同步电机 ，最大功率100kW ，配合的是53kWh的三元锂电池或者55kwh磷酸铁锂电池 。外观看上去的样子跟广汽Aion系列有点类似，圆润Q萌的造型非常可爱。
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