长安作为国内最具实力的老牌自主车企之一 ，基本都会在车型的尾标处加上“PLUS” ，前不久长安CS95 PLUS正式上市，作为当前CS系列的旗舰SUV ，不仅采用了全新理念打造 ，在各项细节也进行了优化，使其综合素质更为优异，同时159—199万的定价依然亲民。
试驾体验：动力更强更省 配蓝鲸新一代0T+爱信8AT+主动进气智能格栅 动力方面 ，老规矩我们先从数据来看 ，长安CS95PLUS换装了蓝鲸新一代0T高压直喷发动机+爱信8AT变速箱，最大功率171kW ，峰值扭矩390N·m 。
同时 ，长安CS95PLUS的前排座椅还配备了加热、通风功能，我们试车的那段时间 ，天气基本还是挺冷的 ，而长安CS95PLUS的座椅加热功能还是挺给力，升温速度很快 ，座椅比较高温度也比较暖和 。
试驾的车型是奥迪A8L 55 TFSI quattro旗舰型（以下简称奥迪A8L） ，这款车的官方售价是1188万元，尽管现在终端有着不少优惠 ，但是落地价也接近百万元大关了 ，说它是百万级别豪华旗舰还是名副其实的。没有想到，奥迪会这么豪气，百万级别的豪车也能拿出来搞试驾活动 。
作为旗舰级轿车 ，Q8不愧旗舰之名 ，“8”系列产品一直都是在奥迪产品序列的顶端，无论是A8 ，还是R8 ，无不体现奥迪的至高工艺水准 。虽说Q8是一台轿跑风格的SUV，但其轮廓线条并没有如其它同类型的Coupe车型一样有逐渐下沉的车尾线条。
Cayenne。外观极具辨识度 ，层次分明的前脸和圆润的矩阵式大灯组 ，宛如一只张开嘴的大青蛙，同样别具一格 。虽然雷克萨斯LS的品牌影响力、性能 、操控性都不如BBA的百万级车型 ，但我还是会选取LS ，因为相对于78S来说LS是非常难得的 。
全新奥迪Q8驾驶感可以说是非常棒了。强大的发动机动力，舒适的座椅体验 ，特别是在赛道 ，沙滩，山区，盘山公路 ，沙漠以及丘陵地区 ，驾驶着奥迪Q8是非常爽的，这款的四驱系统也是非常强大的 ，这款车驾驶感就是一个字“稳” 。
主打豪华 、科技的蔚来汽车 ，始终坚持推出高端产品，但终究少了一款行政级的旗舰车型 ，而ET9的到来弥补了这个空白 。为了与ETET5区分开来 ，蔚来为ET9选取了一个颇具挑战性的造型设计。等到这款车型能正式进行试驾之后，也许有不少人将对其印象有所改观 。
作为越野版车型 ，显然新车的越野性能才是重中之重 。长城炮越野皮卡配备三把锁、绞盘 、涉水喉 、蠕行模式、坦克掉头 、7种全地形驾驶模式 ，其涉水深度可达到0.9米。悬架方面，长城炮越野皮卡将搭载多连杆后悬架/钢板弹簧两种 。
这是一款即将上市的 ，主打越野性能的新皮卡车型 ，上汽大通MAXUS星际系列最新产品-星际X 。动力性能 首款搭载上汽πPlus 5T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率165kW ，最大扭矩520N·m ，低速扭矩300N·m。油耗低至百公里油耗9L，排放达到欧7标准 。
T汽油车型匹配8AT采埃孚变速箱 ，给国内高端用车人群带来更多的选取 。而VM5T柴油车型则凭借出色的实用性和亲民的售价得到了消费者的广泛认可 ，相信全新江西五十铃铃拓在正式上市后依旧会在市场中有一席之地。 江铃大道全能者单排皮卡 作为一台单排皮卡，载货能力是很多消费者较为关注的产品点。
新车基于长安全球皮卡平台——“五岳平台 ”打造 ，采用一体压铸的高强度非承载式大梁 ，主打运动与越野性能 。动力采用“中国心 ”年度十佳发动机——长安蓝鲸动力0T，最大扭矩390N·M ，最大功率171KW ，匹配8AT变速器，百公里加速时间小于十秒 ，比较高车速可达190公里每小时 。
悍途8AT版在动力系统也迎来了新的升级 ，升级后的柴油动力实现最大扭矩输出410N·m，额定功率为125kW；汽油额定功率170kW，最大扭矩380N·m。而在传动系统方面 ，新车匹配了采埃孚8AT变速箱 。据悉 ，江淮悍途8AT皮卡将会在下月的上海车展期间正式上市 。
大众高尔夫匹配的变速箱有三款：5档手动变速箱（型号是MT） 、6档手自一体变速箱（型号是AT）和7档双离合变速箱（型号是DQ200）。匹配5档手动变速箱的车型有：6L手动时尚型、280TSI 手动舒适型 、280TSI 手动R-LINE型 。匹配6档手自一体变速箱的车型：6L自动时尚型，搭载6L版本发动机 。
大众匹配的变速箱有三种：5速手动变速箱 、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。大众在售车型有2019款 ，2018年11月第五版国行上市 ，2019年5月第六版国行上市，售价192万-242万不等 。匹配5速手动变速箱的车型有：6L手动时尚型、280TSI手动舒适型 、280TSI手动R-LINE型 。
高尔夫的自动变速箱有三种 ，一种是7速干式双离合变速箱 ，另一种是6at变速箱和5速手动变速箱。其中7速干式双离合变速箱用于涡轮增压发动机，6at变速箱用于自然吸气发动机 。
高尔夫7一共使用了三款变速箱 ，分别是6速手自一体变速箱 ，7速双离合变速箱，5速手动变速箱 。以下是关于高尔夫7的部分介绍：高尔夫7是指高尔夫第7代产品 ，2013年12月10日 ，一汽-大众全新高尔夫7在广州正式上市。德国大众于1974年推出高尔夫1代产品，至今已经历经7次换代。
其中，高尔夫GTI车型匹配7速湿式双离合变速箱 ，搭载0T涡轮增压发动机 ，4T车型匹配7速干式双离合变速箱和5速手动变速箱，2T车型匹配7速干式双离合变速箱 ，6L车型匹配5速手动变速箱和6速自动手动变速箱 。高尔夫是大众的拳头产品 ，很多轿车都是基于高尔夫打造的 。
高尔夫使用的变速器有三种，分别是六速手自一体变速器 、七速powershift和五速手动变速器。高尔夫搭载三款发动机 ，分别是6升自然吸气发动机、4升涡轮增压发动机和2升涡轮增压发动机 。6升自然吸气发动机最大功率81kw ，最大扭矩155nm，最大功率转速5 ，800rpm ，最大扭矩转速3，800rpm 。
〖壹〗、大众高尔夫匹配的变速箱有三款：5档手动变速箱（型号是MT） 、6档手自一体变速箱（型号是AT）和7档双离合变速箱（型号是DQ200）。匹配5档手动变速箱的车型有：6L手动时尚型 、280TSI 手动舒适型、280TSI 手动R-LINE型 。匹配6档手自一体变速箱的车型：6L自动时尚型 ，搭载6L版本发动机 。
〖贰〗 、大众高尔夫7采用干式7挡双离合变速箱 ，其型号是DQ200。双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡 。当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态 ，只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位 。
〖叁〗 、在大众高尔夫的系列中 ，变速箱类型主要分为手动和自动两种。手动变速箱要求驾驶者手动操作齿轮组合，改变车速；而自动变速箱则通过液压系统自动调节 ，实现自动换挡 。其中 ，大众高尔夫采用的自动变速箱型号是DQ200干式双离合变速箱，它以快速换挡、平顺性和高效能著称 。
〖肆〗 、高尔夫的64T变速箱为大众DSG双离合变速箱 ，6变速箱为日本爱信6速自动手动变速箱。第六代高尔夫放弃了大众家族式的“大U型前脸” ，整个前脸风格更像大众版的SCirocco，车身侧面造型与国产第四代高尔夫相似 ，充分利用腰线装饰 ，让新车侧面更显苗条。
长安逸动PLUS的蓝鲸版与旗舰版在发动机和变速箱方面存在显著差异 。具体而言，蓝鲸版搭载了高效能的蓝鲸发动机 ，匹配的是7速湿式双离合变速箱 ，而旗舰版则可能采用不同型号的发动机和变速箱，具体配置需参照官方数据 。这些差异让两款车型在动力性能 、燃油经济性和驾驶体验上各有千秋。
长安逸动4T版本一共有三款车型：锋尚型、尊贵型还有旗舰型 。费用也是从29万一直到79万，当然长安逸动近来也有着一定的优惠幅度 。4T蓝鲸系列的涡轮增压引擎拥有158匹最大马力 ，260牛米的最大扭矩 ，从1500转就能爆发最大扭矩。
长安逸动PLUS内饰设计同样可圈可点，双联屏加环抱式座舱的内饰设计在长安CS75PLUS上就大受好评 ，此次运用在逸动PLUS上让其看上去更具豪华感 ，要知道这个级别的车型少有25英寸全液晶仪表盘+25英寸全液晶中控屏的搭配，科技感非常突出 。
这次上市的长安逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台 ，既然冠以“PLUS ”之名 ，它在外观 、内饰设计都得到升级 。同时逸动PLUS提供两种不同风格的前脸，前进气格栅将采用网状/横条状装饰。
逸动PLUS的官方指导价是29-39万元 ，共有两款不同的发动机可选 ，其中4T蓝鲸发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛米；6L自吸发动机最大功率128马力 ，最大扭矩161牛米 。与4T发动机匹配的是7速双离合变速箱 ，6L车型则有5挡手动和6挡自动变速箱可选 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~