奔驰C200旅行版，官方定价为388万，是一款具有革新性的车型。作为中期改款车型 ，主要亮点在于动力系统的升级 ，融入了48V弱混动技术，提升了车辆性能和环保性。其进口身份也为其市场地位增色不少 。
官方指导价388万元 ，奔驰c200旅行版配置：1 。新C级旅行是中期改款车型 ，动力 、内饰 、外观都有较大变化，尤其是增加了48V弱混系统。新车刚在国内上市 ，纯进口身份也增强了市场竞争力；新C级旅行的前保险杠依然分为三块 ，但中间部分面积增大，两侧面积减小 ，突出“大嘴”造型 。
奔驰C200旅行版的费用范围是：奔驰C200旅行版的官方定价从358万人民币起 ，比较高可达到49万 。在与宝马3系和奥迪A4的同级竞品中，奔驰C200在配置和性能上具有显著优势。
奔驰c200旅行版的费用大约在358万至49万之间 。与同级别的竞争对手宝马3系和奥迪A4相比 ，奔驰c200的费用略高 ，但在配置和动力方面却具备明显优势 。即使是最低配车型，奔驰c200也配备了座椅记忆功能、双区自动空调和真皮座椅，这些配置在竞争对手中并不常见。
奔驰c200旅行版的官方费用范围在358万至49万之间 。相对于其竞品宝马3系和奥迪A4 ，虽然费用稍高 ，但C200在配置和动力上展现出显著的优势 。即使是其最低配车型，也配备了座椅记忆功能和双区自动空调 ，同时真皮座椅的舒适度也是其余两款车型无法比拟的 ，这充分展示了奔驰在追求驾驶舒适性方面的决心。
进口C200旅行版2020款：/184马力的奔驰C200旅行版，官方指导价368万起 ，裸车价在北京地区可能低至268万 ，落地价大约在340万左右，5T发动机动力强劲 ，是追求速度的驾驶者理想之选 。
什么才是更小众 ，或许这款amg c 43旅行版就是比较好的证明，满足对性能和情怀的双重追求 。那么这时候就该有人说了 ，像奥迪rs6 avant和e 63 s estate这些呢。它们属于旅行车里的大杀器 ，费用更高 、用户群体更有限，适合收藏而不适合广泛玩乐，独乐乐不如众乐乐。
因为用车文化不同 ，在海外广受追捧的旅行车在国内始终过于小众 ，不过这类能够兼顾实用性和驾驶性能的车型还是有着一小批粉丝 。
C旅的AMG版本，更像是身着西装的暴力男 ，西装包裹着纹身的身体和热血的内心 。奔驰AMG C63 奔驰C63是款神车 ，费用从50万-100多万的费用区间，30多岁左右热血青年的最爱。
此后的奔驰E级车基本上每一代都会推出旅行版车型 ，在更加入门的C级轿车上也有覆盖 。 此外 ，AMG的高性能旅行车也受到相当一部分人的追捧，而且在近几年的世界一级方程式大奖赛中 ，梅赛德斯AMG C级旅行版车型也是作为赛场上的医疗车 。
官方指导价388万元 ，奔驰c200旅行版配置：1。新C级旅行是中期改款车型，动力 、内饰、外观都有较大变化 ，尤其是增加了48V弱混系统 。新车刚在国内上市 ，纯进口身份也增强了市场竞争力；新C级旅行的前保险杠依然分为三块，但中间部分面积增大，两侧面积减小 ，突出“大嘴”造型 。
补充一点 ，好多人觉得多花七八万买个旅行版不值，主要个人比较喜欢旅行版觉得车身线条优美 ，再就是看和谁比 ，如果和普通C比，的确性价比比较低 ，但如果和GLC比 ，费用比它优惠多，装载能力差不多 ，虽然SUV底盘高通过性好 ，但是我基本都是市区和高速，不去偏远地方 ，而且对SUV不太感兴趣。
奔驰C级旅行车的售价一般在15万-20万之间 ，性价比较高，而且奔驰官方会提供专业的保养服务，让消费者在购买之后也能享受到更多的保障 。
无论是“扮猪吃老虎 ”的神车R36还是亲民实用的高尔夫旅行 ，大众旅行车在国内拥有不少拥趸 。正像上文所讲 ，近来市场上进口“瓦罐 ”车型屈指可数，像宝马3旅 、奔驰C旅 、奥迪A4 Avant以及沃尔沃V60 ，不过它们售价集中在35-40万元左右区间。
奔驰C旅 ，也是奔驰唯一一款旅行车，虽然奔驰品牌号召力很强 ，像C/E级在国内一直是一种碾压级别的表现 ，但是奔驰C旅在国内的销量一直很低迷 。旅行车，大家一直冠以“身姿优雅”形态出现在世人面前 。但C旅的姿态并不是那么的协调。
首先 ，这车可不是咱们国产的A6L ，而是一台纯进口车型，同时还有着比轿车实用性更强的大空间 ，因为A6 Avant可是一台深得奶爸们喜爱的旅行车。
〖壹〗、奔驰C200旅行版 ，官方定价为388万，是一款具有革新性的车型 。作为中期改款车型，主要亮点在于动力系统的升级 ，融入了48V弱混动技术 ，提升了车辆性能和环保性 。其进口身份也为其市场地位增色不少。
〖贰〗 、官方指导价388万元，奔驰c200旅行版配置：1 。新C级旅行是中期改款车型 ，动力 、内饰、外观都有较大变化 ，尤其是增加了48V弱混系统 。新车刚在国内上市，纯进口身份也增强了市场竞争力；新C级旅行的前保险杠依然分为三块 ，但中间部分面积增大 ，两侧面积减小，突出“大嘴 ”造型。
〖叁〗、我在梅赛德斯-奔驰官方网站了解过这款进口奔驰C级旅行版汽车 ，一共推出四款车型 ，费用是340-500万元 。
〖肆〗 、进口C200旅行版2020款：/184马力的奔驰C200旅行版，官方指导价368万起 ，裸车价在北京地区可能低至268万 ，落地价大约在340万左右，5T发动机动力强劲，是追求速度的驾驶者理想之选 。
〖伍〗 、奔驰C级旅行车 除了奥迪 ，奔驰的旅行车也是车中尤物。奔驰C级旅行版近来在售的费用为308万-458万 。优惠费用在4-6万之间 。近来在售的奔驰C级旅行车搭载5T发动机匹配9速手自一体变速箱 ，C200旅行版最大功率156马力，C260旅行版最大功率184马力 ，并提供48V轻混系统。
〖陆〗、与国产三厢版差价过大 ，小猫认为这是奔驰C级旅行车的短板，配置接近的进口C 260 旅行轿车与国产C260运动版差价高达8万元 ，而V60 T4智逸豪华版与国产S60 T4智逸豪华版的差价仅7万元 。若进口C级旅行车能缩小与国产C级的费用差距 ，会有更多消费者选取它 。
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