〖壹〗、北斗星x5有**两个**氧传感器。一个在排气歧管后面，被称为前氧传感器；另一个在三元催化器后面 ，被称为后氧传感器 。
〖贰〗、铃木北斗星发动机氧传感器在排气管上 。氧传感器有两个 ，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。在排气歧管后面的氧传感器被称为前氧传感器 ，在三元催化器后面的氧传感器被称为后氧传感器 。氧传感器可以检测排气中的氧含量 ，可以将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据来调整空燃比 。
〖叁〗 、排气歧管后面，三元催化器后面。北斗星x5氧传感器大多数有两个 ，一个在排气歧管后面 ，另一个在三元催化器后面；在排气歧管后面的氧传感器被叫作前氧传感器，在三元催化器后面的氧传感器被叫作后氧传感器。
〖肆〗 、排气管、三元催化器 。08年北斗星源车三源氧传感器有两个 ，一个在排气管后面 ，另一个在三元催化器后面，在排气管后面的氧传感器被称为前氧传感器 ，在三元催化器后面的氧传感器被称为后氧传感器 。
北斗星x5有**两个**氧传感器。一个在排气歧管后面 ，被称为前氧传感器；另一个在三元催化器后面，被称为后氧传感器 。
排气歧管后面 ，三元催化器后面 。北斗星x5氧传感器大多数有两个 ，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面；在排气歧管后面的氧传感器被叫作前氧传感器 ，在三元催化器后面的氧传感器被叫作后氧传感器。
北斗星x5后氧传感器插头在发动机舱内 。北斗星x5汽车的氧传感器有两个 ，在排气歧管后面的氧传感器是前氧传感器，在三元催化器后面的氧传感器是后氧传感器，其中后氧传感器安装在发动机舱内 ，连接氧传感器和车载计算机之间的电缆 ，所以北斗星x5后氧传感器插头在发动机舱内 。
北斗星X5和五菱通用是两款不同的车型，它们的发动机和传感器等部件在设计和制造上都存在差异。因此 ，它们的氧传感器也不是完全相同的 。一般来说 ，不同品牌 、型号和规格的车辆使用的氧传感器均有所不同，尽管有可能会存在一些品牌之间的共用性 。
氧传感器加热电阻开路 ，氧传感器加热电阻短路。氧传感器加热电阻开路 ，可以更换氧传感器 。氧传感器加热电阻短路，定期检查和维护氧传感器电路 。
关于“铃木北斗星X5发动机加不上速”的问题 ，下面的分析或许能为你提供帮助：发动机加速困难常常源于混合气过稀 、过浓、点火系统故障或是机械系统问题。
车子如果没有三元催化器 ，车子也能照常发动和能开，也能正常的行驶 ，不影响车子正常行驶 ，影响的是有点黑烟，有点噪音，有点费油 ，和废气不达标 ，年审检查也不通过。车子可别长期不安装，影响车子行驶性能 ，环境 ，有三元催化器的话就赶紧安上 。
有 。现在的汽车没三元催化无法过环保 、验车，2012款铃木北斗三元催化安装在排气管中部 ，是很耐用的部件 ，因此是有三元催化的。由于北斗星底盘较低，行驶中尽量不可涉水 ，因涉水时排气管遇冷水 ，三元催化蜂窝很容易脱落 。
北斗星有三元催化器 。北斗星三元催化安装在排气管中部，是很耐用的部件 ，原车上的三元催化比较好不要轻易更换。由于北斗星底盘较低 ，行驶中尽量不可涉水，因涉水时排气管遇冷水，三元催化蜂窝很容易脱落 。
万km北斗星三元催化器已经不怎么值钱 了 ，大概300元左右 。如果三元催化器的型号比较小 ，二手价在300~600元 左右，如果型号较大 ，费用就在1000~4000元左右 。
确定故障原因 ，再采取相应措施 。如果确实需要更换，应选取原厂配件 ，以确保车辆性能和安全 。总结来说 ，北斗星09款联电K14B车型的三元催化器是可以拆卸清洗的，但务必确保在专业技术支持和谨慎操作的前提下进行。车主应保持警惕 ，避免被不良维修店误导 ，选取正规渠道进行维修 。
〖壹〗 、一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准 ，控制信号错误或者无信号输出 ，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等 。二 机械故障，主要是气缸压力不足 ，比如气门关闭不严 ，漏气，气缸 ，活塞 ，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。
〖壹〗、北斗星x5三元催化器在在汽车排气总管的第一段鼓包里面。北斗星x5是一款微型车 ，车身尺寸长3664mm ，宽1610mm，高1722mm ，轴距2485mm ，油箱容积42l，整备质量940kg 。北斗星x5的前悬架为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架为单纵摆臂式非独立悬架 。
〖贰〗 、排气歧管后面 ，三元催化器后面。北斗星x5氧传感器大多数有两个，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面；在排气歧管后面的氧传感器被叫作前氧传感器 ，在三元催化器后面的氧传感器被叫作后氧传感器 。
〖叁〗 、北斗星x5后氧传感器插头在发动机舱内 。北斗星x5汽车的氧传感器有两个 ，在排气歧管后面的氧传感器是前氧传感器，在三元催化器后面的氧传感器是后氧传感器 ，其中后氧传感器安装在发动机舱内 ，连接氧传感器和车载计算机之间的电缆，所以北斗星x5后氧传感器插头在发动机舱内。
〖肆〗、北斗星x5有**两个**氧传感器 。一个在排气歧管后面 ，被称为前氧传感器；另一个在三元催化器后面 ，被称为后氧传感器 。
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