〖壹〗 、昂克赛拉近来无现金优惠 2023款昂克赛拉调价后 ，5L手动质美版指导价99万元 ，0L自动质擎版指导价99万元，刷爆网络 。
〖贰〗、就这样一款优点和缺点都很突出的紧凑型轿车，马自达3在今年10月取得5075辆的销量 ，而同期的高尔夫为5986辆 ，本田飞度为4869辆，由此可见马自达3并不是销量惨淡的车型 。而今天组长点评的是2022款马自达3 昂克赛拉 0L 自动质炫版 ，它是中配车型 ，也是国产马自达3 0L车系的次低配车型。
〖叁〗 、作为马自达全新世代产品群的首发车型，次世代马自达3昂克赛拉主打的就是驾控上的“人马合一“ ，所以 ，我对这次动态体验期望值很高。我作为十七年的马自达车主，当年买车的时候 ，最傲娇的就是弯道王的这个称号 。
〖肆〗 、通过询问多家经销商 ，小智了解到马自达CX-30近来在终端暂无现金优惠 。并且以马自达3 昂克赛拉的市场行情推断，CX-30短期内也并不会出现优惠；因此 ，小智建议喜欢的朋友不如直接“早买早享受”。此外 ，截至2020年12月31日，消费者还可享至高5500元的置换补贴 。
近来新车已经正式上市，我们是现在抄底还是继续观望呢？我们先来回顾下这台新车 ，依旧采用了马自达新一代的魂动设计理念 ，大灯组相比上一代设计，造型更为狭长 ，光源也较为简单一些 ，LED日行灯采用了圆形光环设计，辨识度尚可 。
而如果你仔细观察马自达的车型 ，你会发现 ，马自达大部分的车型，车头都比较长 ，应该就是因为长车头 ，挤压了车内的空间。比如下图中的马自达昂克赛拉的车头，就大概占据了车身长度的三分之一 ，让整台车看起来线条更加的流畅 ，造型更加的动感 。而同级别的其他车型，为了车内空间，车头就设计得比较短 。
〖壹〗、近日 ， 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。
〖贰〗 、随后 ，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新，2023款的费用令人咋舌 ，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万 ，官降2万6 。此时此刻，老车主懵逼了 、刚提老款的新车主傻眼了、二手车商瞪眼了！就如同当初雪铁龙C6一样 ，原价一无是处 ，降价香气扑鼻 。
〖叁〗 、相比老款车型来讲，新款马自达3昂克赛拉的售价下调了比较高3万元 ，而且这还是在没有对配置进行缩水的情况下实现的 ，甚至部分车型的配置还有所提升，可以说是诚意十足了。然而有时候并不是费用有诚意 ，某款车就值得购买的 ，至少在笔者看来，降价之后的马自达3昂克赛拉也并不是一款值得考虑的产品 。
〖肆〗 、就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市 ，作为年代改款车型 ，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元 ，比较高足足降了3万元 。不仅如此 ，新款车型在官降的同时，还对部分配置进行了升级 ，可谓是真正加量不加价 ，看来马自达也熬不住了，开始拼了。
〖伍〗、日前 ，笔者从长安马自达官方获悉 ，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型 ，指导价99万-199万元。作为年度改款版本 ，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型 。
〖陆〗 、至于它为什么要降价 ，首先肯定是低迷的销量 。远的不说 ，马自达3 昂克赛拉4月销量为1236台，在紧凑型车排名第50 ，相比于竞争对手差的不是一点半点。
〖壹〗 、马自达3昂克赛拉2021款是一款马自达旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为115900元-189900元 。
〖贰〗、近来，马自达3昂克赛拉2021款的官方指导价为115900元-189900元 ，我们以马自达3昂克赛拉2021款0L自动质雅版为例 ，据了解，近来在福州市的最低报价为136900元 ，比官方指导价优惠了6000元 。
〖叁〗、来看看落地价 ，我们以马自达3昂克赛拉2021款0L自动质睿版为例，据了解 ，近来在合肥的最低报价为143900元 ，比官方指导价优惠了4000元。
〖肆〗 、下面咱们来看看落地价，我们以马自达3昂克赛拉2021款0L自动质睿版为例，该车型的官方指导价为147900元 ，据了解 ，近来马鞍山没有什么优惠 。
〖壹〗 、新款5L版昂克赛拉综合工况油耗8L\u002F100km 。以下是对新款昂克赛拉的介绍：外观设计：既然这是一个年代款车型外观方面不会发生什么变化。与之前在售车型相比2021款的马自达3昂克赛拉依旧呈现出这个级别中罕有的流畅与柔美 。
〖贰〗、全新5L版昂克赛拉的综合工况油耗仅为8L/100km 。外观设计：新款昂克赛拉保持了S车型一贯的优雅风格。尽管无明显改动，但2021款的马自达3昂克赛拉依然展现着流畅线条和女性化的韵味 。
〖叁〗 、新款5L昂克赛拉百公里综合油耗表现为8L ，显示出高效的燃油经济性 。现在 ，让我们一起深入了解这款车型的各项特点：外观设计 作为年代款车型，新款昂克赛拉在外观上延续了之前的优雅与力量感。流畅的车身线条从低矮的车头延伸至微微上翘的尾部 ，营造出一种动感和稳定性兼具的视觉效果。
〖肆〗 、昂克赛拉5L车型分为手动挡和自动挡两种 ，它们的油耗表现有所不同 。根据大量车主的反馈数据，手动挡车型的平均油耗为44升/百公里 ，油耗范围在60~29升/百公里 。而自动挡车型的平均油耗为13升/百公里 ，油耗范围在20~05升/百公里。
〖伍〗、关于昂克赛拉5和0版本的燃油经济性，我们可以得出以下具体数值：对于手动挡的5升车型 ，其百公里油耗大约在8升左右；而自动挡5L版本的油耗则约为3升 。相比之下 ，自动挡的0升车型的百公里油耗稍微偏高，约为0升 。
新款昂克赛拉发动机技术是其一大亮点。该车搭载的“SKYACTIV-G ”直喷发动机，采用高压泵将汽油通过高精度6孔喷油嘴喷射入缸体 ，实现了理想燃烧 。具体来说 ，这款发动机通过凹孔活塞头 、多孔喷油器和4-2-1排气系统，实现了高达13：1的高压缩比 。
新款昂克赛拉搭载的“SKYACTIV-G ”直喷发动机采用高压泵技术 ，通过6孔高精度喷油器将汽油精准喷入气缸体 ，确保燃油与空气的均匀混合，为高压缩比燃烧奠定了基础。这款发动机的压缩比达到了显著的13：1 ，得益于凹形活塞头和多孔喷油器设计 ，以及优化的4-2-1排气系统，使得燃烧过程更为高效 。
马自达3昂克赛拉搭载的是马自达特有的压燃式发动机技术 ，具体来说 ，这款SKYACTIV-X 0L汽油发动机运用了SPCCI（火花点火控制压缩点火）创新技术，实现了火花点火与压缩点火的无缝切换 ，显著提升了动力输出和燃油效率 。
好。技术 。昂克赛拉0发动机赋予马自达自家的创驰蓝天技术 ，像缸内直喷 、“4-2-1”排气、13：1高压缩比，在同级别中都是非常有实力的，对燃油的利用率非常高 ，质量是好的 。动力。昂克赛拉0发动机的最大功率为158马力 ，最大扭矩为202牛·米，实际开起来动力输出很平顺。
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