随着汽车行业的不断进步，东风风行菱智推出了新车型 ，新款菱智MPV月底上市 ，新车最大的变化就是车头前脸，车头前脸以前看上去比较普通 ，辨识度不高 ，这次改款后，换成了电闪雷鸣式的风格 ，看上去比雷克萨斯的前脸还霸气 ，辨识度极高 。
这不，就在4月16日，东风风行新款菱智M5正式线上发布 ，共推出6L+5速手动一种动力共计4款车型 ，指导费用区间为19-09万元 。新车在外观 、内饰、配置等多维度迭代升级，不仅提供商务MPV的体面风范 、舒适驾乘体验 ，还拥有强大货物装载能力。与此同时 ，它的纯电动车型——菱智M5EV长航版也同步上市 。
在今年10月底，东风风行菱智正式上市了2021款风行M新菱智M5的0升版本 、以及此次发布会重头戏的全新菱智PLUS 。
〖壹〗、这个最近的网红蘑菇云面包就不错 ，用的材料也比较简单 ，主要就是高筋面粉，如果你不知道选哪个牌子的好 ，可以试试金像面包粉 ，我用的比较多，吸水性不错 ，做出来的面包松软 ，拉丝好。黄油可以选安佳或者总统的，都不错 。
〖贰〗、筛一层薄薄的面粉，简单割几下 。烤箱提前预热 ，180度上下火中层烤25分钟。
〖叁〗 、面包店的产品展示至关重要 ，应将面包摆放在显眼位置，如玻璃柜台或店门口 ，吸引顾客进店。展示时 ，要确保面包的新鲜度和口感，让顾客看到面包是现场制作的 ，增强信任 。面包的包装同样重要 ，采用透明包装袋或盒子，让顾客清晰看到面包外观及内部结构 ，了解品质 。
〖肆〗 、上下管加热：即上下方同时均匀加热 ，用于制作面包、披萨 、饼干 、肉排等食物。上管加热、转叉：即自上而下快速输送热量，用于烤肉片 、土豆片等容易熟的食物 。上下管加热转叉：即360度全方位均匀加热 ，用于烤全鸡 、烤肉串等 。
从外观设计方面看 ，这款小面包车和新款铃木北斗星也是如出一辙，车辆前脸采用方方正正的设计，不过这次三菱设计师团队用上了最新的家族设计语言 ，看上去和全新的帕杰罗劲畅等车型都很类似 ，LED矩阵光源以及分体式大灯带来相当犀利的视觉效果。
动力方面，官方近来尚未透露 ，从现款车型来看 ，新款菱智M5配备6L和0L自然吸气发动机，其中6L最大功率90kW ，最大扭矩151N.m ，0L最大功率为108kW，最大扭矩为200N.m 。传动系统方面与之相匹配的分别是5MT/6MT变速箱 ，排放符合国六标准 。
M5短轴适合拉人 ，长轴版和V3，M3一样适合载货；M5有五天窗的 ，应该也可选装；M5高配的是双气囊 ，配置低的单气囊，或者没气囊，菱智全系标配ABS+EBD。
首先在外观方面 ，不论是跟载货的货卡还是跟传统的小面包比 ，菱智M5看起来都要气派不少 。展翼式的进气栅，看着就朝气十足；而流畅的腰线 ，让它显得十分修长；简洁朴实的尾部与车头遥相呼应 ，体面感还是蛮OK的 。
国产MPV也有几款车型继承了日系MPV的外观设计，例如东风风行菱智 ，菱智使用的是初代三菱得利卡的底子 ，优点是皮实耐用，车身框架结实 ，缺点是平台比较老旧。
外观方面 ，瑞风M3 PLUS在外观上融合了商用车与家用车的风格特点，摆脱了人们印象中的“大面包”形象 ，更加简洁大气 ，也得到了消费者的高度认可 。而菱智M5L外观依旧采用中规中矩的造型设计，属于传统MPV的风格，看起来较为圆润 。俗话说 ，萝卜青菜各有所爱 ，审美不同，凭其所好。
升级版的得利卡D5 ，它的费用是391万日元起 ，高配车型的费用是447万日元。折合人民币分别是25万元，高配车型费用是26万元 。得利卡D5这款车 ，对于国内车友来说 ，是非常喜欢的，大空间 ，底盘高 ，带有四驱功能，城市驾驶还是乡下都可以 ，不挑路 。只是近来还不知道能不能导入国内生产上市。
近来 ，2022款三菱得利卡在海外的售价大约为人民币12万元 。然而，关于其在中国市场的官方定价，近来尚未公开 。对于国内消费者来说 ，这无疑是一个值得期待的消息。
“五菱神车 ”地位不保 ，三菱可越野面包，马力170匹 ，爬山稳如牛 。三菱得利卡D5倒是继承了三菱帕杰罗越野的特性 ，虽然是一款面包车，但是配有柴油引擎 ，动力非常充沛 ，爬山稳如牛，下面就让我们来详细了解一下这款车型 。
近来三菱得利卡已经发展了几代车型 ，在售车型是得利卡D5 ，硬朗霸气的外观设计，实用的双侧滑门 ，超大实用的面包车空间 ，商用家用再好不过了，只是新款得利卡D5近来还没有国产或进口国内的消息。
不过，在全球领域 ，也有一款公认不错的MPV ，那就是三菱得利卡，可以说是在越野领域最牛的一款MPV ，其通过性和实用性甚至可以作为一个小房车使用 。早前 ，得利卡的房车版亮相了，它的功能性可以说让全球汽车界眼前一亮 ，旅行的时候使用也很不错 。
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