〖壹〗 、外观方面，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造 ，延续了海外版车型的元素 ，车头搭载一款双肾式进气格栅，中间采用竖状饰条进行勾勒，周边还配备粗壮的镀铬条 ，档次感是比较强的。中置的宝马logo采用凹陷式处理 ，立体感比较强 。头灯组部位的设计棱角分明，配合三段式进气口的设计 ，车头是比较激进的 。
〖贰〗、据传言 ，现款车型预计将在11月后停产，这意味着在2024年之前 ，全新一代宝马5系有望上市并开始交付。其中 ，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发 。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅 ，不过并没有像7系那样夸张 。
〖叁〗 、易车讯 近日 ，宝马官方表示全新5系将于今年夏季前正式亮相，并将于秋季正式投产 ，首批车辆将于2024年初交付。新车将会提供燃油和插混版车型 ，同时还会推出i5纯电版车型 。此外，长轴距版车型也会同步国产 。
〖肆〗 、月 17 日，在 2023 广州车展上 ，宝马带来了全新一代宝马 5 系长轴距版和全新宝马 i5。根据官方规划 ，全新宝马5系将在2024年1月底上市，并陆续交付 。宝马5系 外观上 ，新车基本延续海外车型的设计 ，前脸相比于现款宝马 5 系要更加的硬朗，看起来动感而有力 。
〖伍〗、首先在外观上 ，新一代新宝马5系并没有与大哥新 7系一样 ，采用颇为激进的设计语言，更多是在现款基础上进行调整 ，并融入部分家族元素。
按照惯例 ，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢，545e也不例外 ，其中网更加粗壮 ，尺寸也比老款车型稍大 。更明显的是，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子 ”型灯带，最新7系也拥有类似的设计语言 。虽然没了“天使眼” ，但L型设计似乎看起来更具科技感。
外观方面 ，中期改款的宝马5系继续提供豪华与运动两种外观套件 。要说最大且最争议的改变，就是它的前大灯 。
尾部的大灯造型与现款的区别不大 ，但是加入了熏黑的灯组造型显得更加运动一些 ，可以说这一次的全新宝马5系在外观上面的改变相对之前的经典造型是改变巨大的，尤其取消了天使眼大灯的造型这一点是极为大胆的。
首先我们先来看费用 ，全新宝马5系的售价为439~60.39万元 ，其中包括长短轴 、PHEV在内，共有17款车型。售价比之前要低 ，但是外观和内饰的变化 ，却可谓天翻地覆 。
从谍照来看，虽然全新M5的整体轮廓没有多大的改变 ，但是整体风格却是较以往犀利了不少 。
外观方面 ，新车作为宝马5系的中期改款车型，沿用了海外版车型设计。前脸造型最为明显的变化就在于新车换装了全新双L造型的平底式的大灯设计，取消了之前宝马经典的天使眼大灯设计 。值得一提的是 ，新车并没有采用全新4系样式的双肾中网设计 ，而是依旧采用了经典的双肾中网，并且增大了开孔面积 。
新宝马5系混动简介：简介 全新宝马5系是宝马汽车家族之一。宝马的C级轿车家族在技术 、动力和品牌关系方面都获得了消费者的高度认可 。如果有人想要豪车来提升自己的地位 ，宝马5系往往是他们的首选 。国产宝马5系与世界市场同步生产 ，是四代之后的第五代车型。2003年首次上市的530i车型非常丰富 。
新BMW 5系插电式混合动力采用了先进的插电式混合动力技术，既可以在城市内、也可在郊区以纯电动驱动模式抵达目的地 。百公里综合油耗仅为16升 ，相比传统燃油车 ，它的燃油经济性更加出色。
这款宝马5系混动车采用的是0T和电动机的组合 。其最大马力为252匹，百公里加速仅需9秒 。这个水平在同级车中还是很不错的。作为一款混动车 ，在纯电驱动下可以行驶61公里 ，电池从零到充满至少需要4个小时。在电力驱动下，其比较高时速可达140 km/h ，日常驾驶的话完全可以胜任 。
〖壹〗 、自宝马底盘代号进入G世代之后 ，无论是入门的3系，还是我们今天所说的5系，乘坐舒适性较过去有了大幅进步 。
〖贰〗 、虽然是参加厂商组织的试驾活动 ，但毕竟宝马不是自主品牌 ，表达更自由一些，所以我可以放心地对全新宝马5系进行客观的评价。这次是同时试驾了全新宝马5系和宝马i5 ，在试驾之前厂商也培训了所有的产品卖点 ，客观的说厂商总结的卖点还是偏向“调性 ”，很高大上 。
〖叁〗、新5系在外观上的改变 ，大致让它年轻了5岁 。没错 ，猛一看上去它的确挺像新3系，但更大的车身与更精致的细节设计 ，还是让它呈现出了更加沉稳的气场 ，改变得恰到好处。开起来：这才是宝马 实话实说，近来在售的G底盘3系已经代表不了宝马的操控了 ，起码对我这个老3系（F30）车主来讲是这样的 。
〖肆〗 、写在最后：体验完2020款的宝马530Li xDrive M运动套装版后 ，无论从其配置 、设计的豪华感和用料，还是的驾乘舒适性和静音表现，感觉以运动著称的宝马轿车愈发地偏向舒适性 ， 。好在开动它时发现并没有丢掉宝马出色的调校 ，即便它不再那么运动了，但仍旧能够让你感受到它良好的操控性能。
〖伍〗、新款宝马5系 ，定位中大型轿车 ，实拍 。外观采用白色涂装，前脸采用高端大气的造型 ，进气格栅采用双肾造型 ，头灯采用犀利时尚的造型，日间行车灯点亮后效果出色 ，下格栅采用蜂窝状的设计 ，两侧的导流口设计动感，前脸处理时尚 。
所以 ，如果你要是把注意力放在整体设计上 ，全新宝马5系肯定是落后于自主豪车的，但如果抠每一处的细节，全新宝马5系在豪华承载能力上已经超越了奔驰E级。既然提到了奔驰E级 ，就要说说全新宝马5系的座椅感受 。全新宝马5系在座椅的包裹和承托性方面有了长足的进步 。
在本次改款中 ，最大的变化当然是换装了全新的前大灯，但变化绝不仅仅如此。整体设计风格更加扁平简洁 ，中网下部包围也进行了重新设计 ，线条更加丰富，也让新款宝马5系摆脱了“油腻 ”的固有印象 ，更加运动、更加年轻 ，更符合新一代中产人群的审美需求。
相比外观方面，新车在内饰方面则几乎没有变化 ，只是将1英寸中控屏升级成了13英寸中控屏 。同时 ，新款宝马5系的车机系统，也升级成了ID7系统 ，支持个性化主界面设置 、OTA远程升级等 。配置方面 ，新款宝马5系也变化不大，比如说新增了手机无线充电功能。对于该功能，近来也比较常见 ，算不得亮点 。
按照惯例 ，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢，545e也不例外 ，其中网更加粗壮 ，尺寸也比老款车型稍大 。更明显的是，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子”型灯带 ，最新7系也拥有类似的设计语言。虽然没了“天使眼 ” ，但L型设计似乎看起来更具科技感 。
〖壹〗 、在本次改款中，最大的变化当然是换装了全新的前大灯 ，但变化绝不仅仅如此 。整体设计风格更加扁平简洁 ，中网下部包围也进行了重新设计，线条更加丰富 ，也让新款宝马5系摆脱了“油腻 ”的固有印象 ，更加运动、更加年轻，更符合新一代中产人群的审美需求。
〖贰〗 、作为中期改款车型，新款宝马5系在现款车型的基础上 ，对外观 、内饰等处进行了调整 。其中 ，新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L”型样式 。同时，主动进气格栅这样的技术也不会旁落 ，作为前脸的主视觉元素 ，颇具质感的进气口与大灯组表现力非常强。
〖叁〗、新5系和新E级外观最大的改变都在大灯组上，5系日间行车灯变为平直式的设计 ，转向灯也集成到了一起 ，灯眉处是激光大灯模组（部分车型提供选装），尾灯组更显细长精致且带有3D悬浮设计 ，看起来棱角分明 、极具雕塑感 ，另外中期改款5系的双肾格栅也有所增大 。
〖肆〗 、近日，有网友在街头拍摄到国产新款宝马5系实车 ，实拍新车几乎没有任何伪装装饰 ，而国产新款宝马5系有望在9月26日开幕的北京车展中正式上市 。新车的外观改动力度较大，前后灯组更换新样式，提供燃油版车型和插电式混动车型 ，并且提供运动套装和豪华套装两种外观套件。
〖伍〗、由于是中期改款车型 ，所以车身侧面并没有太大的改变，依旧是通过贯穿式的腰线 ，让车辆侧面显得层次分明且立体感十足。新款宝马5系的车屋换装了全新风格的3D熏黑尾灯设计 ，它的尾灯呈鱼钩式的造型，灯带以红色为主 ，视觉效果很动感 ，比现款车型的尾灯看上去更时尚 。
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