〖壹〗 、理想L9与全新途昂不同 ，其搭载的是由5T发动机和前后双电机组成的增程式动力系统 ，系统综合功率330kW，峰值扭矩620N·m。虽然理想L9能够解决里程焦虑问题，但作为一台新能源车 ，油耗依旧能达到8L/100km左右 ，显然有些不够纯粹 。
〖贰〗 、之前以尺寸见长的大众途昂，在理想L9面前却要小了一圈 。加长之后的国产宝马X5 ，轴距依然比理想L9短了近10公分 ，车身、车高也都要小一些。至于标准轴距的奔驰GLE 、奥迪Q沃尔沃XC90等豪华中大型SUV，相比理想L9也确实要小一号。 理想ONE有奶爸车的称号 ，理想L9依然在死磕这一定位 ，继续把乘坐空间和舒适度作为核心卖点 。
〖壹〗 、大众途昂20款与23款的主要差异集中在外观、内饰 、配置和动力表现上 。外观方面：新款车型在前大灯设计上进行了升级，采用了颇具辨识度的W型样式。在高端配置上 ，23款车型配备了更多的单目摄像头 ，旗舰版相比20款增设了自适应巡航控制功能，提供更为便捷的驾驶体验 。
〖贰〗 、途昂23款和24款的区别如下：前脸不同：23款途昂的前脸是双层的一个大灯；24款途昂的前脸是单层的一个大灯 。车标不同：23款途昂整个大众的车标不可以点亮；24款途昂整个大众的车标可以点亮。侧面不同：23款途昂侧面采用流线型设计；24款途昂侧面采用运动化设计 。
〖叁〗、款途昂和23款途昂相比有以下几个方面的不同之处： 外观设计：24款途昂在23款途昂的基础上进行了一些细微的外观设计改变 ，如前脸的格栅和大灯造型略有变化 。整体来说 ，24款途昂的外观更加动感和现代化。 内饰设计：24款途昂的内饰采用了更高品质的材料和更先进的技术 。
〖肆〗 、大家所关注的“途昂330舒适版落地多少钱？ ”下面我来为大家进行讲解：2020款途昂330舒适版落地需要23万左右，前两天我哥去买了台，全款的：上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计 ，整体显得非常威猛 。
【太平洋汽车网】途昂新款与老款的区别关键在于外观 、内饰、配置和动力上。外观在前大灯方面 ，新款使用W造型设计 。新款内饰更为时尚，有三种颜色可选 ，还供给10种内饰氛围灯 。新款途昂的全系标配有：电子手刹 、自动驻车 、自动启停等配置。新款途昂使用的是0T和5T涡轮增压发动机。
新款途昂与老款的主要区别体现在外观、内饰、配置和动力上 。外观方面 ，新款途昂采用了W造型设计的前大灯，日间灯的辨识度极高 。旗舰版本上还增加了单目摄像头 ，高配车型则具备自适应巡航控制功能。尾部设计更为立体 ，尾灯被白色灯带贯穿，后保险杠与双边双出的排气管采用镀铬设计 。
新款和老款的关键区别在于外观 、内饰 、配置和动力 。外观 前大灯方面 ，新款车型采用W型设计 ，日间灯的辨识度很高。此外，旗舰版中的19款车型拥有更多单目摄像头 ，高配车型比17款车型拥有更多自适应巡航调节功能 。尾部方面 ，19款大众途乐立体感更强，尾灯被白色灯带贯穿，后保险杠和两侧双排气管镀铬处理 。
年款途昂与老款途昂在外观和动力方面都有所不同。新款途昂的前脸设计进行了升级 ，LED大灯与前进气格栅融为一体 ，大灯内部结构也有所调整 。车身侧面变化不大，车身线条简洁硬朗 ，营造出时尚大气的观感 。
尺寸不同：途昂长5039mm、宽1989mm 、高1773mm ，轴距2980mm，全系7座 ，途昂X长4905mm 、宽1989mm、高1719mm ，轴距2980mm，全系5座。
大众途昂改款车型换装了新型号的0T涡轮增压发动机 ，其中低功率0T发动机型号由DPL改为DTH ，供油方式由混合喷射改为直喷，高功率0T发动机型号从DKX改为DTJ ，发动机的最大输出功率分别为137千瓦和162千瓦 。传动系统方面 ，匹配7速湿式双离合变速箱，并且提供四驱系统 。
全新途昂X提供0T高低功率和5T V6三种动力版本，其中0T动力版本 ，最大输出功率分别为137kW和162kW ，最大扭矩320N·m和350N·m， 全系匹配7速湿式双离合变速箱。作为大众家族的“黄金动力组合 ” ，十分稳定可靠。值得一提的是其5T V6版本的发动机 。
性能方面 ，全新途昂X搭载5T V6涡轮增压发动机，以及DCC自适应动态悬挂 ，可满足各种驾驶场景 。总之 ，通过全新途昂X在颜值 、科技 、配置、动力等方面的出色表现，豪华品质即刻凸显。新车售价为250万元起 ，现在购买还可享受购置税优惠 ，喜欢的朋友别错过 。
动力方面，全新途昂X提供了330TSI 、380TSI 、530 V6三种选取 。其中 ，330TSI搭载第三代EA888 0T低功率发动机； 380TSI搭载第三代EA888 0T高功率发动机； 530 V6版本则是配备了5T V6涡轮增压发动机。
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