大众捷达没有直接的水温表，但仪表盘上有水温报警灯 ，用于提示发动机水温是否正常 。水温表通常用于显示水箱温度 ，帮助车主了解发动机实时温度 。正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C～90°C之间。
新款大众捷达并未配备传统的水温表 ，而是采用了水温报警灯的设计 ，该灯位于汽车仪表盘上 。水温报警灯的主要功能是提示车主发动机的温度状态，是否正常工作 。在正常情况下，汽车行驶时 ，发动机的温度应维持在70°C至90°C之间。
新款捷达的创新之处：！--新款捷达的水温表被集成在中央仪表盘的电子显示屏内 ，车辆启动后即可即时显示。然而，只有高档捷达车型才会具备此功能 ，中低档车型并不具备温度计显示 。
新捷达的水温表在仪表盘中央的电子显示屏内 ，水温表是用来指示发动机内部冷却水温度，其作用是指发动机的冷却系统工作正常与否 。新捷达车身尺寸是：长4487mm、宽1706mm、高1470mm ，轴距为2603mm。
新捷达的水温表位于仪表盘中央的电子显示屏内 ，当汽车水温过高时，仪表盘上的水温警告灯会亮起 ，提醒车主注意发动机的冷却液温度 。水温指示灯的作用是监测发动机内部冷却液的温度 ，如果水温灯常亮，说明车辆的冷却系统存在故障 。
新捷达的水温表集成在仪表盘中央的电子显示屏内。当汽车水温过高时 ，仪表盘上的水温警告灯会被点亮 ，以提示车主水温过高 。水温指示灯是用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低 ，红色则表示水温过高 ，而不亮的情况下表示正常 。
大众捷达的后排座椅靠背不能放倒，但可以拆卸 ，也可以将后排座椅抬起。车后座有两个卡扣 ，左右各一个 。先把座垫推到后面，然后稍微用力抬起座垫左右两边 ，就可以摆脱卡扣的束缚 。然后用螺丝刀拆下固定靠背的固定扣 ，就可以拆卸或安装后排座垫了。调节靠背时，身体各部位应远离转轴等处 ，以免夹伤或挫伤 。
大众新款捷达汽车后座放倒方法：后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒 ，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高 ，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品 ，而未放倒的部分仍然可以坐人；常见的后排座椅放倒比例有1/2/3比例放倒 。
大众新捷达的后排座椅提供两种放倒选项，以满足不同需求：按比例放倒和整体放倒。按比例放倒具体步骤如下：首先，将座椅上的头枕完全放下 ，以便于操作。接着 ，找到座椅背部下方的拉环或按钮，拉动或按下以解锁座椅靠背 。然后 ，谨慎地将座椅靠背向前倾斜至所需角度 ，谨防影响乘坐舒适度 。
捷达VS5表现一般。高速行驶时的风噪和路噪相比其他车型较为明显，可能会影响舒适度和驾驶体验 。外观设计方面 ，它的主要优点在于其不张扬却具有辨识度的前脸 。车侧和车尾造型沉稳而内敛 ，没有过多地追求惊喜，反而提升了其汽车家族感。车身覆盖件上锋利的棱线设计是大众品牌的典范之作 ，透露出硬朗的气质 。
捷达VS5的质量表现还是相当不错的 。这款车在动力 、空间 、费用、操控 、油耗 、舒适性等方面都有着不俗的表现 ，特别是在性价比方面，它可是得到了不少消费者的喜欢。从动力上来看 ，捷达VS5搭载了大众新研发的4T涡轮增压发动机 ，动力强劲，加速迅猛，无论是城市道路还是高速公路 ，都能轻松应对 。
放在合资车型里 ，新款捷达VS的性价比表现还是不错的，但如果对比同价位的国产车型 ，新款VS5的性价比和品质感表现 ，就有些差强人意了 。并且要知道，捷达的品牌影响力比不上大众 ，在部分消费者眼里 ，捷达的品牌价值实际上是与自主品牌划等号的。
尽管捷达VS5搭载了大众颇受欢迎的EA211系列发动机，但用户反馈指出其性能稳定性令人担忧 。一些车主反映在短短两年内 ，发动机出现了漏油和异响等故障 ，这影响了车辆的可靠性和日常使用体验 。内饰方面，VS5的中控屏幕表现平平 ，屏占比和清晰度不尽如人意 ，且车机系统的实用功能相对有限。
在动力性能方面，新款捷达搭载了大众集团最新一代的EA211系列全铝发动机，提供了5L和4TSI两种动力选取 ，满足了不同消费者的需求。
在一汽大众的产品线中 ，捷达的定价在99-149万元之间，无需过多赘述其外观设计 ，因为其深厚的家族传统和深入人心的品牌形象已经足够吸引消费者 。捷达凭借其长久以来积累的口碑 ，成为了市场的常青树 。而对于那些寻求自动挡小轿车的消费者，一汽大众仅有一款宝来！--可供选取。
捷达VA32021款5L自动向上人生版配备了498LL4发动机 ，发动机最大功率是82kW ，峰值扭矩是145牛·米，匹配6挡自动变速箱 ，官方0-100km/h加速15s ，工信部综合油耗是6L/100km 。功能配置方面，捷达VA3配备了主/副驾安全气囊、胎压报警 。此外 ，这款车还配备了发动机启停技术 、上坡辅助。
一汽大众旗下这个价位的自动挡小轿车就只有一款 ，那就是一汽大众宝来，定位紧凑型轿车 。宝来是一汽大众旗下主打中低端的家用轿车 。宝来在销量上的优秀表现以及在国内紧凑型轿车市场的排位，可以看出大众高定价 、大优惠、加长车身的做法还是非常有效的。
-8万元自动挡前驱的车有很多选取 ，例如捷达VA焕驰 、全界Q1等 ，下面我们将对这些车型进行详细盘点 。捷达VA3的售价范围为58万元至28万元，最低经销商报价为28万元 。该车的仪表盘采用双圆环式设计 ，虽然简单但功能全面。动力方面 ，搭载5LL4发动机，最大功率为112马力 ，峰值扭矩145N·m 。
捷达品牌旗下的这三款车型费用也都很实惠 ，中型SUV—捷达VS7只要10万起，这款紧凑级的三厢轿车VA3优惠完自动挡也仅需5万 ，以这样的费用买这么大的大众车 ，性价比不可谓不高，费用一定不是阻挡VA3起量的原因 。
桑塔纳搭载的发动机排量为8 ，而捷达搭载的发动机排量为6。在售价方面 ，新款捷达的官方指导费用为98-68万元，而新款桑塔纳的官方指导费用为69-118万元，因此 ，桑塔纳的售价相对较高。桑塔纳在中国汽车消费市场的销量和保有量都位居第一 。汽车尾部的标识中 ，桑塔纳以S开头，捷达以J开头 。
同样的159万元售价之下 ，两款车全都配备了主/副驾驶位安全气囊 、前排侧气帘、前后头部气囊 、胎压报警 、刹车辅助、车身稳定控制等安全配置 ，发动机启停、能量回收 、上坡辅助 、后排座椅比例放倒等功能也是一应俱全。
捷达和桑塔纳的费用因车型、配置 、地区等因素而异 。根据公开资料，捷达售价在36-98万元之间 ，桑塔纳售价在69-159万元之间 。这两款车均来自同一条生产线 ，采用相同的发动机技术，即EA211发动机 ，以及相同的变速箱。它们在车内空间 、轴距、底盘通用性和配件通用性方面也表现出一致性 。
捷达近来官方网站的报价是 99-149万 。就我个人而言 ，捷达是一款性价比不错的车型，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解 。外观内饰空间方面 外观我觉得是见仁见智的问题 ，我觉得很硬朗 ，爷们车，有的说过时 。外形统一到大众家族化队列中来了，大灯和进气格栅让它多了一份沉稳劲儿。
在成为独立品牌后 ，其销售业绩依旧辉煌 。一汽大众捷达品牌旗下有三种车型 。第一款是捷达VA3 ，一款紧凑型轿车，售价在58万元至28万元之间。第二款车型是捷达VA5 ，一款紧凑型SUV ，售价在48万元至128万元之间。第三款是捷达VS7，一款中型SUV ，整车费用在68万元至168万元之间 。
新款VS5主打性价比 ，但我们发现，中低配车型的配置并不丰富 。以空调配置为例 ，我们要花138万元才可以享受到自动空调 ，其余车型都是手动空调；而且也只有顶配车型才搭载了液晶仪表盘。至于无钥匙进入 、无钥匙启动 、电动天窗等配置，也是中高配车型的专属 。
第一 ，内饰廉价 。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感 ，不管是和同价位的国产车还是合资车比，都显得很廉价。
捷达VS5既有着较高的性价比，而且在大众的技术加持之下 ，本身的产品实力也不容低估 。当然 ，捷达VS5为了控制成本，也必然会存在一些不足之处 。内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感 ，不管是和同价位的国产车还是合资车比 ，都显得很廉价 。
捷达VS5是该品牌旗下紧凑级SUV，2022款捷达VS5有着非常亮眼的配置水平 ，其售价区间68万-148万元 ，此费用在同级中颇具竞争力，相信有不少朋友都种了它的草 。今天跟随途途一起 ，来全方位体验捷达VS5。
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