本文目录一览：

• 〖壹〗、无级变速箱和自动变速箱的区别在哪?
• 〖贰〗 、无级变速箱和自动变速箱有什么区别
• 〖叁〗
  、无级变速箱与手自一体变速箱有什么不同???
• 〖肆〗、无级变速什么意思
• 〖伍〗 、cvt变速箱优缺点

无级变速箱和自动变速箱的区别在哪?

自动变速箱和无级变速箱的区别是：内部结构不同：自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速；无级变速箱以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。技术特性不同：自动变速箱变速比不是间断的点而是连续的；无级变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速 。

两者的区别 工作原理：自动变速箱通过液力变矩器和行星齿轮系统实现换挡
。而无级变速箱则通过传动带的连续可变直径来实现无级变速。 性能特点：自动变速箱换挡过程可能存在一定的冲击感 。相比之下 ，无级变速箱由于实现了无级变速
，可以更加平顺地改变车速，特别是在加速和减速时。

总结：汽车无级变速箱（CVT）和自动变速箱（AT）在结构、工作原理和驾驶感受等方面存在显著的区别
。AT变速箱具有固定的挡位和明显的升挡动作 ，提供良好的驾驶感觉；而CVT变速箱则通过无级变速实现更为平顺和省油的行驶体验。

无级变速箱和自动变速箱有什么区别

〖壹〗
、自动变速箱和无级变速箱的区别是：内部结构不同：自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速；无级变速箱以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动 。技术特性不同：自动变速箱变速比不是间断的点而是连续的；无级变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速
。

〖贰〗、两者的区别 工作原理：自动变速箱通过液力变矩器和行星齿轮系统实现换挡。而无级变速箱则通过传动带的连续可变直径来实现无级变速 。 性能特点：自动变速箱换挡过程可能存在一定的冲击感
。相比之下
，无级变速箱由于实现了无级变速，可以更加平顺地改变车速 ，特别是在加速和减速时。

〖叁〗 、总结：汽车无级变速箱（CVT）和自动变速箱（AT）在结构
、工作原理和驾驶感受等方面存在显著的区别 。AT变速箱具有固定的挡位和明显的升挡动作
，提供良好的驾驶感觉；而CVT变速箱则通过无级变速实现更为平顺和省油的行驶体验
。

〖肆〗、内部结构不同 自动变速箱：通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现自动变速，包括液力变矩器 、行星齿轮机构
、换挡执行机构、换挡控制系统和换挡操纵机构等装置。

〖伍〗 、自动变速箱与无级变速箱之间的差异显著 ，主要体现在它们的构造
、技术特性和工作原理上 。首先
，从构造上来看！--，自动变速箱采用液力传动和行星齿轮的组合 ，确保在换挡过程中提供平滑的过渡
，提升驾驶的舒适性
。

〖陆〗、无级变速箱和自动变速箱之间的区别可以这样理解：无级变速器是一种内置自动变速箱，也被称为CVT变速箱 ，它在换挡时更加平稳。而自动变速器则是有固定几个传动比
，由电脑控制换挡，而无级变速器则没有固定的传动比 。

无级变速箱与手自一体变速箱有什么不同???

〖壹〗 、无级变速和手自一体变速箱区别：内部结构不同：无级变速箱是以两个可改变直径的传动轮 ，中间套上传动带来传动；手自一体变速箱，是能人工增加
、减少挡位的一种变速箱。技术特性不同：无级变速箱在相当宽的范围内实现无级变速；手自一体变速箱为了增加静摩擦力
，增加钢带与滚轮之间的压力
。

〖贰〗、【太平洋汽车网】结构不同：无级变速箱没有离合器；手自一体使用的变速箱是自动变速箱带有MT的换挡模式。传动方式不同：无级变速的变速箱是靠两根或多根特制的钢带传动；手自一体的自动变速箱是靠齿轮传动 。油耗不同：无级变速的油耗低；手自一体的油耗较高
。

〖叁〗 、结构不同：无级变速箱没有离合器，而手自一体使用的变速箱是自动变速箱带有MT的换挡模式。传动方式不同：无级变速的变速箱是靠两根或多根特制的钢带传动 ，而手自一体的自动变速箱是靠齿轮传动 。油耗不同：无级变速的油耗较低
，而手自一体的油耗较高
。

无级变速什么意思

无级变速从字面上就可了解到是没有级差的变速箱，既没有确定的档位 ，可以说电动机是无级变速的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统
，是两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单 ，体积更小 。

无级变速器是自动变速器的一种
，是指能在传动范围内连续获得任意传动比的传动系统
。通过无级变速，可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器包括液压机械式无级变速器、金属带式无级变速器和可变斜率无级变速器 。CVT最早是荷兰人VanDoornes发明的
。

无级变速是指没有固定挡位的变速方式。无级变速的具体解释如下： 基本定义：无级变速是一种特殊的变速器技术 ，它不同于传统的有级变速 。传统的变速器通常有固定的几个挡位
，而无级变速则意味着变速过程中没有固定的挡位间隔，可以在一定范围内实现连续的
、无级别的变速。

无级变速指的是自动挡驾驶汽车中变速箱的一种 ，它相对于传统的变速箱来说结构更加简单，体积更小
。01 无级变速是自动挡车型变速箱中的一种
，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的较佳匹配 。

也就是CVT无级变速器，它的英文全称是无级变速器 ，简称CVT
。荷兰人发明了这种变速传动机构
，带其装置的变速器也叫无级变速器或无级变速器。这种无级变速器与普通自动变速器最大的区别是省去了复杂繁琐的齿轮组合变速器，只使用两套皮带轮进行传动 。

cvt变速箱优缺点

优点：CVT由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮 ，由此带来的换挡顿挫感也随之消失
。因此它的动力输出是线性的
，在实际驾驶中非常平顺。另外，CVT的传动系统 ，理论上挡位可以无限多
，挡位设定更为自由 。传统传动系统中的齿轮比、转速比以及性能 、耗油
、废气排放的平衡，它都更容易达到
。

CVT变速箱的优点如下：优点：燃油经济性好 ，CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速
，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度 ，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率
，燃油经济性相应地得到提高。

cvt变速箱优缺点如下：CVT变速箱的优点：补充变速损耗，提高引擎效率 ，降低油耗和排放 。平顺运转
，无换挡顿挫感
。故障少，使用成本低。比其他变速箱少25%的移动零件 。费用更便宜 ，但维修费用较高。变速箱油更换频率较低
。CVT变速箱的缺点：早期CVT汽车性能不佳。