〖壹〗、发动机抖动 、加速无力 、顿挫的原因及解决方法；油不好。在小加油站或者民营加油站，加的都是劣质油 。这些坏油往往不能为发动机提供良好的动力 ，会让驾驶员在踩油门时感觉慢了半拍 。而且油质不好的汽油会堵塞油嘴 ，导致车辆在行驶过程中有挫败感或抖动感。解决方法：去大型加油站加油。火花塞坏了 。
〖贰〗、发动机积碳 。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴 、节气门 、进气口、燃烧室等部位的积碳 ，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂 ，清洁油路和积碳是很有必要的 。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳 。
〖叁〗 、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞后会造成发动机排气不畅 ，使发动机的转速的提升远远滞后于油门踏板踩踏的深度 ，起步时有顿挫感 。解决方法：去维修店清理或更换三元催化器 。火花塞的点火性能下降。火花塞作为点燃混合气的直接部件，其性能好坏直接影响发动机的动力输出 ，如果点火不良 ，起步时就有顿挫感 。
〖肆〗 、发动机顿挫是一个常见的问题，主要是由于油路堵塞所导致的 。具体来说 ，发动机顿挫可能与以下几个方面有关： 积碳问题：节气门、喷油嘴 、进气道积碳较多 ，这可能导致发动机工作不正常，从而产生顿挫感。为了避免这种情况的发生 ，建议车主定期清理积碳 。 燃油品质：使用不合格的燃油也可能导致发动机顿挫 。
压缩机后面 机油压力调节阀（又称限压阀）的作用限制润滑系统的比较高压力 ，防止润滑系统产生过高的压力，而造成润滑系部件损坏及油道漏油现象。
在发动机舱内部，连接着油泵。原因分析及解决办法：发动机机油存储量过少 ，造成润滑系统无油或少油 ，从而造成机油压力低 。解决办法：补加油 。机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入 、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油 。
尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的 。
前排的座位都可以往若干个方向电动调节 ，同时还有加热功能；后部的座位则都配置了L形状的头枕 。 奥迪S6三辐式的多功能真皮运动方向盘上带有S字样的logo ，其高度可以调节。换档开关就在方向盘上，采用铝制抛光 ，而变速箱的把手同样也光泽照人 ，并且采用了真皮缀饰，如果你喜欢的话 ，可以将其材质更换为灰色白桦木 。
如果我们将驾驶模式调整到动态模式 ，排气的阀门也会默认打开，此时才能够在车外听到那个属于V8发动机特有的声浪，低沉且浑厚 。但是奥迪S6的车舱隔音要比我的S5强太多了 ，即使打开动态模式 ，车内也听不到多少来自排气和发动机的噪音，整台车安静的仿佛是一台电动车一样。
自动变速器里面的摩擦片磨损 ，导致摩擦片和压板之间的间隙增大 ，所以产生顿挫感 。这种情况只能抬变速箱更换摩擦片和压板；自动变速器油过脏，使控制板里面的各缓冲阀和蓄亚器的作用受影响 ，导致顿挫感 。
在别克GL8 11款之前 ，普遍采用的是4速自动变速器，因此在高速行驶时 ，车辆的百公里耗油大约在11-13升 ，而在市区行驶时，由于频繁的起步和停车 ，耗油量可能会提升至13-15升。
图 5奥德赛 有一点我感觉奥德赛非常不如GL8的就是空间表现 ，奥德赛的乘坐空间表现虽然还算优秀，满载是每个人的舒适性也都能很好的保证，要是坐两三个人的话那就可以躺着了 ，但是美中不足的是满载的情况下基本没有后备箱。
空间方面 ，全新别克GL8商旅车继承了第二代别克GL8的优点，乘坐空间非常充裕 ，并且第二排座椅中间过道所预留的位置是足够宽松 ，方便老人与小孩进出第三排 。别克GL8商旅车搭载的是一台5L自然吸气发动机，变速箱配备的是通用最新的6AT手自一体变速箱 。别克GL8的油耗范围在8L-12L之间。
下面老司机就推荐4款车型 ，近来终端市场有一定的优惠力度 ，费用与汉兰达持平甚至还更亲民，车型配置水平也更高 ，大家都知道丰田车在配置上一向不大方 。
如果自动挡车辆换挡时出现明显的顿挫感 ，可能是变速箱内部的油液变质，或者变速箱油过期未更换 ，起不到润滑作用 ，导致变速箱内部齿轮干磨，车主只需要更换车辆的变速箱油，即可将此类症状消除 。如果自动挡车辆的电磁阀故障 ，车辆在换挡时 ，也会出现明显的顿挫感，需要及时检查或更换电磁阀。
【太平洋汽车网】自动挡换挡有顿挫感的原因：变速箱离合器泄压；变速箱油路发卡不顺畅；变速箱油未添加到标准；电磁阀损坏 。自动挡换挡有顿挫感的原因：变速箱离合器泄压；变速箱油路发卡不顺畅；变速箱油未添加到标准；电磁阀损坏 。
变速箱的控制阀体损坏。因为长期使用会严重磨损 ，最终导致换挡时反应迟钝 。需要去维修店检修变速器的控制阀体 。 变速箱内部有顽固的污垢和杂质。变速箱内部零件脏了 ，变速箱油的品质和摩擦特性就会被破坏，所以换挡时会有沉闷的现象 。需要清洁变速箱内部 。 控制单元失效 ，导致跳档。
自动挡汽车换挡迟钝可能有以下几个原因：阀体太脏：阀体内部的脏污会影响变速器油的品质和摩擦特性 ，从而导致换挡迟钝。 增加摩擦磨损：阀体内的脏污会导致变速箱内部产生油泥，堵塞阀体和管路 ，进而影响油压的顺序调节 ，导致换挡时出现卡顿等问题 。
自动挡换挡延迟的原因可能有多种，其中之一是变速箱的控制阀体损坏 ，长期使用后会受到严重的磨损 ，导致换挡时反应慢 。如果出现这种情况，需要维修变速箱的控制阀体。另外，变速箱内部出现顽固性的脏污和杂质也可能导致换挡时迟钝的现象 。这会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 ，因此需要清理变速箱内部 。
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