是嘉陵JH70吧？嘉陵70现在还能买到 ，不过都是新款的了 ，带有电起动，老式那种早就停产买不到了 ，新款的费用一般在四千元左右 ，详情询问当地专卖店。
嘉陵JH70摩托车发动机国产后质量总体还算可以，在同类车型中还是属于比较好的，与它的价位相符 ，而且这种车的配件非常好买 ，且费用便宜，维修保养主便 ，对于要求不高的一般代步用摩托车来说是比较合适的 。
质量稳定 ，不需要过于精细的保养，即使一年更换两次机油也没有太大问题 。配件费用亲民且易于获取。这是一款相当古老的车型 ，回溯到过去 ，中国人普遍经济条件较差，即使有一台哈雷摩托车 ，百公里消耗10升油也难以被接受 。
田嘉陵JH70：这款来自本田技术与国内摩企合资的嘉陵JH70 ，排量仅70CC，自九十年代开始 ，由于日本部分摩托车企开始在国内的合资厂生产这些摩托车 ，从而使得摩托车逐渐走向农村家庭，JH70这款也是最便宜的车型之一 。
嘉陵现在本厂还在生产JH70的，费用在3000多点 ，不超过3500。
嘉陵70摩托仍在生产。嘉陵70摩托是上世纪80年代的产品 ，曾经在市场上销售一段时间 。在不久之后，由于建设80型和摩陵125型等新款车型的推出 ，嘉陵70逐渐被取代 ，并于1992年停止了正式生产 。嘉陵公司与本田公司合作将整车进口进行国内组装，至今仍有少量规模的生产和销售存在。
嘉陵70摩托还在生产 。嘉陵70是嘉陵公司和本田公司合作生产的一款产品 ，当时是整车进口国内组装 。嘉陵70一共有三个颜色 ，分别是红色 、绿色、黑色。绿色嘉陵70是市场上看到数量比较多的一款 。嘉陵70采用单缸、四冲程，卧式发动机 。变速箱采用四挡循环 ，手动离合操作的模式。
嘉陵70摩托车近来仍在生产中 。这款摩托车是由嘉陵公司与本田公司合作生产的 ，采用进口零部件在国内组装的方式进行生产 。嘉陵70摩托车提供三种颜色选取，包括红色 、绿色和黑色。在市场上 ，绿色嘉陵70的数量比较多 。摩托车搭载单缸 、四冲程、卧式发动机 ，动力性能出色 。
〖壹〗 、嘉陵coco三个版本的区别是一代靠颜值 、二代靠工艺、三代靠动力。入门版，带回弹和低阻。REAM就是R2C2，以前叫team ，后来叫R2C2 ，现在又叫team以前的team也是R2C2，现在的黑管TEAM阻尼改了也是只有R ，不过阻尼更先进所以其实并不比R2C2差 。
〖贰〗 、与前代PRO0版本相比 ，第三代嘉陵COCO保持了其标志性外观，然而发动机参数有所提升 。排量从110cc提升至125cc ，具体为124cc单缸风冷卧式发动机 ，最大功率更是跃升至2kw（前两代为107cc，2kw） ，新品编号为JL125-11。
〖叁〗 、第三代嘉陵COCO 相比现款PRO0版本 ，继续保留经典外观，但发动机排量从110增至125 ，实际排量为124cc单缸风冷卧式发动机 ，最大功率提升至2kw（上两代为107cc，2kw），为此新车代号JL125-11 。 第一代嘉陵COCO 车身尺度依旧是长1820mm、宽660mm 、高1030mm 、轴距1180mm 。
〖壹〗、在2024年 ，市场上涌现出多个优秀品牌 ，包括Ninebot九号电动滑板 、AOVOPRO电动滑板车 、嘉陵2024新款升级电动滑板车、小米（MI）电动滑板车、PAFULUO折叠电动车和5TH WHEEL五轮出行电动滑板车。Ninebot九号电动滑板车是九号有限公司的智能短交通出行产品，集设计 、研发 、生产、销售于一体 。
〖贰〗 、推荐几款折叠电动车：新日TDT006Z-2 ，400W电机 ，续航30-35km，轻便便携；雅迪UFO迷你款适合休闲骑行 ，智能版增加手机APP功能；雅迪GT3和F7注重舒适性和续航 ，适合代驾；绿源TDT403Z提供80-90km续航，配置良好；新日TDT003Z-4拥有超大容量电池和智能显示屏；雅迪DJ3则以350W电机和较长续航吸引消费者 。
〖叁〗 、骑记折叠电动车诞生于2012年的骑记科技 ，凭借小米投资的助力 ，成为小米生态链的一员。他们的骑记电助力自行车，采用前沿锂电池技术 ，不仅轻巧便携 ，还提供稳定动力，让都市出行变得轻松愉快 。折叠后的小巧身躯，无论是办公室还是家中 ，都能轻松存放 。
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