〖壹〗 、没有，这个车辆一般原厂的话出厂都是没有配置脚垫的 ，需要你自己后期加装的 。
〖贰〗 、通用 。通过查询大众汽车官方网站显示 ，截止到2023年7月19日，大众迈腾和大众捷达的脚垫通用 ，大众汽车帕萨特、捷达 、迈腾三款车型的脚垫都通用。大众汽车集团成立于1938年 ，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司之一 ，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一 。
〖叁〗 、不行 。新捷达脚垫是为大众捷达车型设计的 ，尺寸和形状与起亚福瑞迪不匹配，因此不适合直接放入起亚福瑞迪车内使用。新捷达是一款由大众汽车公司生产的经济型车型 。亚福瑞迪是一款由大众汽车公司推出的豪华轿车 。
〖肆〗、可剪裁的。司机位的脚垫稍微有些不合适 ，但经过自己裁剪还是可以接受的 。感觉后排还是分体的好点 。就是和我的车的镇副驾驶不太吻合 ，自己修改了一下就完美了。驾驶员位置不合适，我是自己用剪刀剪了很多才好用的。
强烈建议锋范，理由：锋范比捷达省油 ，捷达小问题多 ，特别是散热风扇和水箱开几年问题就来了，锋范正常保养好了基本上开二三十万公里不用修 ，省心 。
款本田锋范 。锋范定位紧凑型车 ，它的车身尺寸4450×1695×1477mm，轴距2600mm ，该车为4门5座三厢车。捷达定位紧凑型车 ，它的车身尺寸4501×1704×1469mm，轴距2604mm ，该车为4门5座三厢车 。
动力与空间：/ 对于空间和动力的重视 ，锋范/可能是更佳之选 。本田车型在空间优化方面一直享有声誉，锋范/亦不例外 ，其宽敞的内部空间提升了乘坐的舒适度。油耗与维修：/ 在油耗方面 ，捷达/可能不如锋范/高效，但其保养和维修成本较低，对于追求经济实惠的车主来说 ，这是个重要考虑因素 。
内饰与空间：内饰用料虽然普通 ，但整体布局不错 。更换了新的中控屏幕后，车内质感有了提升。空间上 ，本田锋范优于桑塔纳捷达 ，得益于合理的设计，如凹陷的脚底空间和座椅靠背下的储物区 。动力性能：动力是其亮点 ，20-40码间的松油门可能会有轻微顿挫 ，但整体平顺性尚佳 。
对于考虑捷达车型的朋友们，关于锋范与捷达的选取 ，我愿意分享一些见解：首要的是 ，如果你倾向于自动挡车型，我建议优先考虑风范。因为风范系列的车辆在长时间使用后 ，能有效避免渗油和烧机油的问题 ，相比之下，捷达车型在车龄增长后可能会遇到这类问题 。
看个人喜好，各有各的好处 。入门级车型的官方指导价 ，捷达VA3要比吉利帝豪低了4000块 ，没想到大众这一次给出了这么一个让人无法拒绝的费用，可以感受到自主品牌满满的压力 ，手撕的骆驼比马大 ，再怎么样，捷达VA3也是大众旗下的车型 ，多少有点沾亲带故 ，虽然是新车，技术上应该不会很差。
态并不相同 ，外观不同。态并不相同：VA3是全新上市的车型 ，且全系均为国六排放标准可在全国地区销售 。而大众捷达车型已经属于停产在售状态 。外观不同：捷达VA3的前脸设计比之前的大众捷达更加时尚。中网采用大胆不规则造型，内部点缀银色亮片 ，形成点阵造型 。视觉效果更时尚 。
后悬挂类型不同：大众捷达va3是扭力梁式非独立悬挂；昕锐是复合扭转梁式非独立悬架。
这车要是换成大众的标 ，再贵个两三万绝对没问题 。咱普通老百姓，不能跟实惠过不去啊，所以最终的选取就是捷达VA3 。捷达VA3的外观相当好看 ，我对各国造车的印象就是日系车省油 ，国产车配置高，设计好看还当属欧洲那些品牌。
而相比于老款大众捷达 ，捷达VA3的售价更低 ，配置更高，尺寸进一步加大 ，理论上来讲应该更具有性价比和竞争力 。然而 ，C-NCAP碰撞成绩仅为四星，安全性堪忧 ，这成为了捷达品牌陷入困境的主要因素 。车辆品控相比于老捷达大幅度下滑 ，存在着大量的投诉问题。
在动力方面对比，差异也是很明显 ，长安逸动优势要高很多 。从内饰方面来看 ，国产的长安逸动自然不会太差，进入车内就有比较高档的感觉，中控屏也不错 ，还有车联网功能 ，并且基础功能免费，而捷达VA3的内饰就是塑料感 ，也以前的大众捷达没有什么区别 ，根本就不适合年轻人，中控屏很一般 ，联网还要付费 。
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