一般是由于发动机气缸垫 、油底壳衬垫、密封圈损坏 ，或者曲轴前后油封 、凸轮轴油封损坏 ，亦或是各紧固螺丝松动等造成的，停车检查发现有机油渗出，严重者机油减少量较为明显 ，发动机护板会聚有大量机油。
低噪音 ，双平衡轴 、静音齿轮、吸噪油底壳等运用，噪声低 ，舒适性好 。售后无忧 ，更具竞争力的保修政策 。迈斯福发动机的变速箱采用的是LC6T540型6档铝壳变速箱，后桥采用的是速比为33的后桥。
再就是排放超标 ，不仅通不过年审检测 ，还直接加重污染环境的危害 变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损 ，变速箱噪音随之而来 ，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体） ，导致变速箱出现顿挫 、脱档 、冲击、打滑 、异响 、延迟、高温 、漏油。
低噪音 、双平衡轴、静音齿轮、吸音油底壳等 。噪音低 ，舒适性好 。无忧售后，更具竞争力的保修政策。麦弗逊发动机变速箱采用LC6T5406速铝壳变速箱，后轮轴采用后轮轴 ，速比33 。必须说油耗的问题 。帅领迈思福动力采用轻量化技术 ，比同类产品轻30%以上。
迈斯福2L发动机，最大功率118kW ，迈斯福8L发动机 ，最大功率121kW 。该系列产品秉承纳威司达百余年 、超千万台电控发动机的先进设计与制造经验，经全球市场验证 ，品质优异可靠 ，具有强动力 、低油耗、低噪音 、寿命长等特点，另外5万公里更换机油周期 ，让发动机保养成本大大降低 。
〖壹〗 、发现变速箱外表面油渍 ，可能是渗油信号，这通常与档位机构的油封有关。油封是防止润滑油泄漏的要害 ，一旦其受损或老化 ，可能导致润滑油从内部泄漏至外部 。对于问题的诊断和处理，首要步骤是进行彻底的清洗 。
〖贰〗、变速箱顶部油渍的原因：首先，发动机和变速箱等部件表面通常覆盖有防锈油 ，遇到灰尘时会形成油渍。其次 ，发动机舱内挥发性油蒸汽冷却后会附着在外壳表面，包括发动机和变速箱 。另外 ，传动部件的密封垫问题也可能导致这种情况 。
〖叁〗 、首先 ，防锈油覆盖在发动机和变速箱等关键零部件表面，当这些部件表面接触到灰尘时 ，油渍便可能形成。这通常是由于油品与尘埃的混合 ，导致表面清洁度下降。 其次，发动机舱内充满了各种油液的蒸气 。这些蒸气在遇到低温或冷凝物时 ，会凝结成油渍 ，附着在发动机和变速箱的壳体表面 。
〖肆〗 、变速箱顶部出现油渍的原因可能有多种情况。首先，发动机及变速箱等零部件表面都会涂抹防锈油 ，如果遇到灰尘 ，就会形成油污 。此外，发动机舱内各种油液挥发蒸气也会附着在发动机、变速箱等壳体表面 。如果变速器的密封衬垫不良，也会导致油渍出现。
【太平洋汽车网】一般变速箱油就是齿轮油 ，需要更换的 。一般是2年或6W公里左右更换一次 。长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好 ，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命。还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感 。所以需要定期更换变速箱油 。同时更换变速箱油的同时也需要把变速箱油滤网更换掉。
每2年或者每行驶4万公里就要更换一次自动变速箱油 。自动变速箱在正常情况下 ，每2年或者每行驶4万公里就要更换一次自动变速箱油 ，手动变速箱的话，一般是建议每3年或者每行驶10万公里就要更换一次变速箱油 ，因为手动变速箱的内部结构相对于自动变速箱来说要简单得多 。
齿轮变速箱油需定期更换 ，一般为6-8万公里。手动档变速箱内的部件靠齿轮传动，为齿轮提供润滑的是齿轮油 ，因此也称为齿轮油。
所以需要定期更换变速箱油同时更换变速箱油的同时也需要把变速箱油滤网更换掉；更换变速箱油的费用比维修变速箱要便宜所以不要因小失大 。而且变速箱损坏维修是一个很麻烦的维修时间周期也很长 。也会影响车辆的使用。
汽车变速箱齿轮油的更换周期根据行驶情况而不同 。在正常行驶情况下 ，建议每隔12万公里进行一次更换；而在不良行驶情况下，建议每隔60000公里进行一次更换 。变速箱齿轮油的更换有以下几个主要作用：保持排挡系统的清洁。
对于汽车的齿轮变速箱油 ，一般推荐每行驶6-8万公里就需要进行一次更换 。这是由于油品在使用过程中会逐渐老化 ，失去其原有的润滑性能 。如果不及时更换，可能会导致变速器内部零件遭受磨损，从而影响汽车的正常运行 ，对车辆的性能构成威胁。尤其是对于手动变速器 ，即手动变速器油，其重要性不言而喻 。
〖壹〗 、这两种变速箱油的粘度是不同的 。在更换变速箱油时一定要选取适合自己汽车的变速箱的粘度。如果粘度不合适 ，那就会导致变速箱无法正常运行 。变速箱油是需要定期更换的 ，建议大家在平时用车时定期更换变速箱油，并且在每次更换变速箱油时一定要将变速箱油滤芯一起更换掉 。
〖贰〗 、汽车变速箱油和机油是两种不同的油品 ，机油是发动机系统使用的润滑油 ，具有抗氧、抗磨 、防腐蚀等性能。而变速箱油则是用于保持排挡系统清洁，保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的油品。
〖叁〗 、汽车变速箱油和机油不一样 ，机油是发动机系统润滑油 ，有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能 。变速箱油则主要是保持排挡系统清洁，保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的油品 。
变速箱油是全车油液 ，其实变速箱油和润滑油 、转向助力油等 ，全车几乎所有的的油液的功能和作用都是相似的，都是起到一个润滑 、抗磨、抗氧化 、降温等作用。
全车油水主要包括：汽油 、机油、冷却液 、刹车油 、变速箱油等 。汽油 汽油是车辆的主要燃料，为发动机提供动力 。在汽车的燃油系统中 ，汽油通过油箱、油泵 、油管和喷油嘴等部件 ，在发动机内燃烧产生能量，推动活塞运动 ，从而驱动车辆前进。机油 机油主要用于润滑发动机内部的机械部件 ，减少磨损 。
变速箱油与机油是两种不同的油液，虽然它们在汽车中都扮演着润滑的作用 ，但是它们有着明显的区别 。首先 ，它们的作用不同。自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液，同时作为液力变矩器的传动油 、行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油 。
汽车变速箱油和发动机油并不是同一个油品 。首先 ，它们的黏度和润滑度有所不同。在正常行驶状态下 ，变速箱油温通常低于135℃，而发动机机油一般在50度以下 。其次 ，机油是专门用于内燃机的润滑油 ，除了润滑功能外，还具有清洁、防锈和冷却等功能 。
波箱油6W公里左右更换一次的：因为自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油第一是起到润滑作用 ，第二也起到了换挡的作用；所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好 ，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命；还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感。
波箱油行驶4万公里需要换一次。波箱油也称变速箱油 。一般正常情况下 ，新车如果行驶4万公里就要更换变速箱油 ，这样可以延长变速箱的使用寿命，为变速箱营造一个良好的工作效率 。下次换油的时间应该是车子行驶3万公里以后 ，定期的保养 ，这样就可以增加变速箱工作效率，延长变速箱的使用寿命。
至于多久更换一次变速箱油 ，一般可以按照每2-4万公里的行驶里程来更换波箱油 ，费用包括工时费和变速箱油的费用，工时费在200元左右 ，波箱油的费用则另当别论了 。
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