卡罗拉双擎：虽未享受补贴和绿牌优惠 ，卡罗拉双擎凭借其混合动力技术在市场上取得了显著销量 。其搭载的8L发动机与电动机的组合 ，提供了高效的燃油经济性，每百公里油耗仅为2L ，且电池组享有一汽丰田提供的8年20万公里保修 。
混合车排名前十位分别是比亚迪唐DM ，上汽荣威第三代eRX5，卡罗拉双擎 ，雅阁锐·混动 ，上汽荣威ei6 MAX，本田CR-V锐·混动 ，RAV4荣放双擎 ，宝马5系PHEV，奥迪A6L新能源，丰田普锐斯。
混合动力车型排名前十位：！-- 比亚迪唐DM！--比亚迪唐DM采用0T发动机与双电机的组合 ，后电机性能显著提升 ，加速迅猛！--，百公里仅需5秒 ，高配版甚至达到3秒 。传动系统采用比亚迪自家的6速双离合变速器 。
油电混合动力汽车排名前十位是卡罗拉双擎 ，比亚迪唐DM，雅阁锐·混动 ，凯美瑞双擎 ，雷克萨斯ES混动，本田CR-V锐·混动 ，RAV4荣放双擎 ，宝马5系PHEV，奥迪A6L新能源 ，丰田普锐斯。
油电混合车排名前十：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM 、WEY P丰田普锐斯 、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动 、凯美瑞混动 、迈锐宝XL混动、吉利博瑞GE MHEV、起亚极睿 。
油电混合动力汽车排名前十位如下：2022年油电混合动力汽车排名前十位是比亚迪唐DM ，上汽荣威第三代eRX5，卡罗拉双擎，雅阁锐·混动 ，上汽荣威ei6 MAX ，本田CR-V锐·混动，RAV4荣放双擎 ，宝马5系PHEV ，奥迪A6L新能源，丰田普锐斯 。
〖壹〗 、总结：比亚迪唐DM-i和唐DM在混合动力技术 、核心部件以及驾驶体验上各有侧重。DM-i注重低油耗 ，适合追求节能的消费者；而DM车型则更侧重于动力性能 ，适合追求强劲驾驶体验的驾驶者 。
〖贰〗、比亚迪唐dm和比亚迪唐dmi的区别在于：动力不同：比亚迪唐dm搭载0T涡轮增压发动机；比亚迪唐dmi搭载5T涡轮增压发动机 。变速箱不同：比亚迪唐dm匹配6速双离合变速箱；比亚迪唐dmi匹配E-CVT无级变速箱。
〖叁〗 、比亚迪唐dmi与比亚迪唐dm在动力系统上的主要区别在于发动机配置。比亚迪唐dmi使用的是5T涡轮增压发动机，而比亚迪唐dm则搭载0T涡轮增压发动机 。 在变速箱配置上 ，比亚迪唐dmi匹配的是E-CVT无级变速箱 ，而比亚迪唐dm则采用了6速双离合变速箱 。
〖肆〗 、动力系统不同：唐dm搭载的是0T+插电混动，电动机采用的是三元锂电池 ，唐dmi搭载的是5插电混动 ，电动机采用磷酸铁锂“刀片电池 ”。动力侧重不同：唐dm采用的而是0T+插电混动，在动力性能有着更大优势，dmi采用的5T+插电混动 ，以纯电为主 ，燃油为辅，纯电的续航里程高于唐dm 。
〖伍〗、以下是比亚迪唐dm和dmi的区别：这两款车主要动力系统不同 。外观方面相差无几。唐dm搭载的是0T+插电混动发动机的最大功率为141kw峰值扭矩为320Nm电动机采用的是三元锂电池纯电续航里程比较高100km 。
〖陆〗 、唐dm和唐dmi是比亚迪旗下两款新能源车型 ，它们在动力系统 、续航里程和电池类型上有所区别 。具体来说：首先 ，唐dm与唐dmi在外观上几乎一致，但在动力系统上有明显差异。唐dm配备的是0T+插电式混合动力系统 ，其发动机输出功率为141kw ，配备三元锂电池，比较高纯电续航里程可达100km 。
比亚迪在新能源领域资历很高 ，在混动轿车市场推出的汉dm ，自7月份上市以来月销量节节攀升，10月份更是凭借7545台的成绩成为同级车型的标杆 。
动力表现！--是比亚迪汉dm的一大亮点。它搭载了一台0T直列四缸涡轮增压发动机 ，最大功率达到141kw！-- ，最大扭矩为320n.m！--，并且配备了永磁同步电动机作为辅助动力，总功率达到180kw！-- ，总扭矩330N.m！-- 。这使得其百公里加速时间仅为7秒！-- ，展现了非凡的性能 。
总之，比亚迪汉DM的空间能够满足大部分人的日常家用。动力上 ，这台汉DM搭载了一台0T涡轮增压发动机和一台180KW的永磁同步电机 ，传动上匹配6挡双离合变速箱，另外值得一提的是 ，还搭配了电池容量为12kwh的三元锂电池 ，纯电可续航81KM。
确实，从官方透露的数据来看 ，比亚迪汉DM不仅拥有超高燃油经济性 ，而且百公里加速时间仅为7秒，费用区间也仅在298万-298万之间 ，堪称为一款高性价比的优质插混新能源轿车 。不过 ，也有不少人对此表示怀疑，认为可能只是官方夸大事实，毕竟很多车企都干过这样的事 。
近来 ，插电混动版汉DM已陆续抵达全国4S店 ，相关订单将在近期正式开始交付。7月12日，汉DM正式上市 ，近来在售两款车型：汉DM四驱性能版豪华型 ，全国综合补贴后售价为298万元；汉DM四驱性能版尊贵型，全国综合补贴后售价为298万元 ，今天让我们一块儿来看一看这款车 。
〖壹〗、综上所述 ，比亚迪DM-i在混合动力车领域的领先地位不容忽视 。其技术先进 、性价比高，无疑是最强王者的有力竞争者。
〖壹〗 、而即将上市的2022款唐DM-i ，发动机和电机的性能参数基本不变 ，但换装了容量为48kW·h的大电池，可支持252km的纯电续航里程 。从此前的体验来看 ，比亚迪唐DM-i的动力不算出色 ，尤其是对比自家DM-p版本 。
〖贰〗、另外不走寻常路的比亚迪唐DM-i还提供了K歌功能，随时随地都能高歌一曲，其可玩性还是蛮不错的。乘坐空间方面 ，比亚迪唐DM-i采用常规的7座布局 ，得益于2820mm的车身轴距，使其有着较为宽敞的内部乘坐空间 。
〖叁〗 、假设每年用电 、用油各行驶1万公里 ，平均每年能耗成本约6000元 ，而采用0T发动机的330TSI两驱途观L，实测综合油耗为8L/100km ，加注95号汽油 ，一年2万公里能耗成本约13416元 。
〖壹〗、也就是说2025款比亚迪唐DM-i满足二三孩家庭使用还是没有问题的，但第三排仅适合妇女和小孩乘坐 ，而且进出后排也不太方便。
〖贰〗、不过更重要的是 ，在混动技术上拿铁DHT-PHEV使用的是2挡DHT智能混动变速箱，而唐DM-i用的是单挡 ，唐-DM-i更注重的是纯电行驶 ，发动机介入的速度要更高，而拿铁DHT-PHEV的发动机介入则更早，能够更好的保障在亏电状态下不会出现失速的危险状态 。
〖叁〗 、自主品牌更适合你 ，而且唐DM-i和护卫舰07是插混车 ，用车成本更低；如果你想要第二排的舒适度就选取唐DM-i，反之你要是想要更大的后备箱就选取护卫舰07 。如果你更在意品牌 ，可以选取途观L ，毕竟合资的身份还是香的。
〖肆〗 、比亚迪唐DM-i配备快速充电适配器，112km续航款支持25Kw快充口 ，可使用公共快速充电设备进行充电。官方数据显示 ，30分钟可以从30%充到80%电量 。
〖伍〗、延续成功基底，唐DM-i冠军版带来四大进阶 ，全系标配前十核心高阶配置！颜值上 ，冰川蓝配色也将加入，带来外观进阶 ，给用户极致审美体验 。在驾乘质感方面 ，唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统 、铝合金多连杆悬架，驾乘体验全面升级。
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