〖壹〗、东风雪铁龙凯旋的变速箱表现平平。其EW10A发动机是一款高转速发动机 ，在2500转以下时 ，其性能并不突出 。然而，一旦转速达到3000转 ，油门响应变得非常灵敏 ，发动机声音也逐渐变得悦耳，动力输出畅快淋漓，可持续到6000转 。但是 ，若您的驾驶习惯维持在2000转以下 ，那么在凯旋上可能难以体验到驾驶的乐趣。
〖贰〗 、东风雪铁龙凯旋变速箱的性能评价较为一般 。首先，凯旋搭载的是EW10A发动机 ，这款发动机在高转速下表现出色 ，当转速达到3000转时，油门响应变得非常灵敏 ，发动机声音也变得悦耳 。然而 ，在低转速下（2500转以下），发动机的动力输出并不出色。其次 ，凯旋配备的是4AT手自一体变速箱。
〖叁〗 、东风雪铁龙凯旋变速箱性能一般：凯旋的EW10A发动机这是一款彻底的高转发动机 ，2500转以下你休想压榨出它什么油水，随着转速达到3000 ，油门相应变得十分灵敏；发动机声音也渐渐悦耳起来 ，畅快淋漓的发力可持续到6000转 。
〖壹〗、变速箱型号是AL4，变速箱重力换油要加4升左右 。用AT变速箱油，必须用红色的。
〖贰〗、出现上述情况后 ，可定期更换变速器并进行保养 。世嘉变速箱故障现象：行驶中出现世嘉变速箱故障报警 ，服务黄灯亮S，雪花灯交替闪烁 。发动机转速上升时 ，变速箱降到三档不会换挡 ，尤其是车辆高速减速时，发动机转速突然上升。世嘉变速箱故障原因分析：雪铁龙世嘉搭载AL4 ，4速手自一体变速箱 。
〖叁〗 、但是直接将4速变速箱换成了6速变速箱 ，这个到底是简配还是增配，自己想吧 。这个没有旅行的游记 ，写的也是够奇葩的。一直看论坛的大神们分享旅行 ，有的时候自己也想学着写写，分享一下旅行中的趣事 ，但是尝试了几次 ，感觉自己不适合 。
〖肆〗 、年雪铁龙世嘉更换变速箱油，这个是4速变速箱，没有油底壳的 ，直接重力更换就行了 ，旧的放出来，加新的 ，需要4升变速箱油 ，这个是用的专用变速箱油，是黄色的 ，两升一桶 ，费用180左右 。
〖伍〗、自动变速器故障分析；由于只有在三档到四档时才会出现滑差，所以首先怀疑三档到四档时相关执行器出现故障。该变速器由6个执行器组成：3个盘式离合器 、1个带式制动器 、1个多盘式制动器和1个单向离合器 。根据换档执行器操作表（如下表所示） ，从3档到4档的变速器释放C3 ，接合C2 。
〖壹〗、对于雪铁龙C5搭载的9AT变速箱，初次切换至手动挡时 ，其换挡逻辑与6AT相似 ，需驾驶员通过观察发动机转速来判断何时进行操作。随着熟悉度提升，驾驶员能更自如地控制换挡，确保驾驶流畅性和动力输出。技术的飞跃从4AT到6AT再到9AT ，不仅增加了挡位选项 ，还在燃油经济性 、驾驶舒适性和动力输出上有了显著提升 。
〖贰〗 、雪铁龙C5所配备的爱信6速手自一体变速箱可能会出现故障，其中转换器锁止失效是常见故障之一 。不过 ，这一问题只需要对变速箱阀体进行改进 ，无需替换整个变速箱或阀体，这大大降低了维修成本。如果您的雪铁龙C5遇到变速箱问题 ，强烈建议尽快寻找专业的自动变速箱维修服务进行检查和维修 。
〖叁〗、雪铁龙C5配的是爱信6速手自一体变速箱 ，变速箱故障可能是变矩器锁不上 。这种故障只需要改进变速箱的阀体就可以彻底解决，不需要更换变速箱总成和阀体 ，可以节省大部分维修费用。遇到雪铁龙C5变速箱的故障问题 ，一定要及时去专业的自动变速箱维修厂检查维修 。
〖肆〗 、新车的动力方面与现款保持一致，提供6THP和8THP发动机供消费者选取 ，匹配6速手自一体变速箱 。8THP发动机的最大功率为150kW（204PS） ，最大扭矩为280Nm，同时还具备发动机智能启停功能。此外，新一代C5还进行了悬挂的升级处理 ，能够根据路面实际状况自动调节软硬度 ，最大限度地保持车内舒适性 。
〖伍〗 、款雪铁龙C5：最大功率-功率值100kw 。最大扭矩-扭矩值不同 2012款雪铁龙C5：最大扭矩-扭矩值200Nm。2011款雪铁龙C5：最大扭矩-扭矩值190n·m 。匹配的变速箱不同 2012款雪铁龙C5：匹配5档手动变速箱 。2011款雪铁龙C5：匹配6档手自一体变速箱。
〖陆〗、另外在车身侧面 、门拉手上都采用了镀铬装饰，另外新车的车顶还换装了鲨鱼鳍天线。动力单元 ，虽然2012款雪铁龙C5依旧搭载0L 、3L和0L三款发动机 ，但是其0L车型将原有的4速手自一体变速箱升级为6速手自一体变速箱，其3L车型一直匹配的也为6AT 。
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